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工程訓練實習報告
在人們素養(yǎng)不斷提高的今天，我們都不可避免地要接觸到報告，我們在寫報告的時候要注意語言要準確、簡潔。其實寫報告并沒有想象中那么難，以下是小編為大家整理的工程訓練實習報告，僅供參考，歡迎大家閱讀。
工程訓練實習報告1
這學期的工程訓練就這樣結(jié)束了。經(jīng)過這些天的學習，或多或少課程地從中獲得了一些收獲。當然對我來說它不僅讓我充實了更多的理論知識，更讓我開闊了視野，掌握了技術(shù)，打動了內(nèi)心。不同專業(yè)的同學們聚集在一起，相互交流借鑒工作經(jīng)驗、思路方法，較全面的提高了自己的理論水平和工作能力，團隊意識也得到了一定的提高。
在老師的指導下進行獨立的實踐操作，以獲取機械制造的基本工藝知識。當然這樣短時間的集中實習，實際上并不是真正的要讓每一學生熟練掌握操作每一個工種，從時間上來講這也是不可能的。而真正的目的在于，要我們在每次將近兩個小時的時間里接觸到了新的事物，在一個完全陌生的領域獨立的去探索嘗試，甚至需要融入自己的創(chuàng)新思路。通過老師簡單講解，我們自己親手實踐，不但讓理論實踐化，更讓我們加深了對工程訓練原理的理解。我們未曾接觸過的領域，只有敢于去嘗試才能有所突破，有所創(chuàng)新。就像我們接觸到的車工，雖然明知它的危險性很大，但還是要求每個同學都要親自去操作而且要加工出成品，這樣就鍛煉了大家敢于嘗試的'勇氣。
工程訓練概論上老師大致講了實習內(nèi)容，著重強調(diào)了實習的安全過后，首先實習的是數(shù)控機床，雖說之前都沒接觸過，但聽老師講解過后，就感覺沒有想象的那么難。在講完機床的工作原理及注意事項過后，老師就給了我們時間，讓我們自己去設計自己的工件，這不但是讓我們進一步理解其工作原理，還增強了我們自身的創(chuàng)新意識。老
師還讓我們自己把自己設計的工件輸入機床，不但親自操作了機床，還檢驗了我們自己的工件是否合理，操作步驟是否正確。如果時間充裕，老師還會給加工出來，給我們作紀念。
鉗工、焊接、車削、銑削、鑄造、自行車拆裝，這些無一不是工件加工的最原始的方法，但也是最實用的方法。課后同學們之間調(diào)侃時就說這些實習項目既是技術(shù)活，也是體力活。特別是鉗工、鑄造，它既需要你用心仔細，還需要你有足夠的力氣，才能很好地完成實習。當然車削和焊接可能是這些中最危險的項目吧！不能因為危險就不做了吧，這就需要我們加倍小心，實時牢記安全。銑削雖說不難，但需要的時間要多，苦于時間，我們的實習任務也相應減少，未免有些許遺憾，但我們還是盡量使工件合格。自行車拆裝就需要我們先把完整的自行車拆解出零件，然后再把零件按本來的樣子還原。這一拆一裝的過程中，使得我們的動手能力得到提高，還讓我們進一步了解了這個我們生活中重要的交通工具。
通過工程訓練，培養(yǎng)了動手能力，在這個過程中我再次感到了集體的力量并深感協(xié)作的必要性。每一個設備都在工件加工過程中發(fā)揮著不可替代的作用。對于我們來說實際操作只有短短九次課，使得我們沒有時間去深入學習。雖說整個實習的過程對于我們來說很累，但我們受益匪淺，所以說我們是累并快樂著。
姓名： XX
學號： 20xx1300
20xx年x月x日
工程訓練實習報告2
課程：工程訓練D/E 班級：
十次工程訓練課結(jié)束了，這也算的上是在大學一年多以來真正意義上的動手實踐課。對我而言，這樣的實驗課不多，但是卻有著它不同于其他理論及實驗課的魅力。對于我這樣一位學習電子商務的學生來講，我的實驗課更多的是以計算機實驗課為主。這種在短短時間內(nèi)要能上手的動手操作實驗課更是具有其不同的意義。
我還記得我的第一次實驗課是于第三周所上的車削E1，有一點小小的意外發(fā)生：我不知道上課時間，于是在第一節(jié)工程訓練課上，我遲到了。但是，值得慶幸的是，跟著有著多年的教學經(jīng)驗以及熟練的車床動手能力的車削老師學習，我并沒有因為自己的小失誤而欠下太多的理論而無法完成自己的作品。車削所需要使用的機器是一個能夠高速轉(zhuǎn)動的機床，如果不能夠嚴格按照要求著裝或者操作，可能會產(chǎn)生無法估計的后果。所以，在教給我們操作方法的同時“安全”兩字也被掛在嘴邊。就這樣短短的三個課時的時間，我真真切切的體驗了一次使用機床制作目的工件的過程。同樣，在這短短的時間里，我也看到了車削老師的認真教學。這僅僅只是開端，但是確實是一個不錯的開端。
我的工程訓練課分別是：車削、鑄造、陶藝、測量、企業(yè)模擬、測量、鐵藝、數(shù)控線切割、工程訓練理論課。因為這是幾種不同的課程，授課老師各有各的教學風格和特色：嚴謹?shù)能囅骼蠋煛⒑吞@的陶藝老師、幽默的鐵藝老師等 但他們都具有一個共同的特點：教學嚴
謹、經(jīng)驗豐富、熟練的動手操作以及精煉的語言表達力。這些都是我們這些即將進入社會的.學生需要注意的所對于以后自己所從事的工作的態(tài)度。只有將自己所學轉(zhuǎn)化為自己所用且精，才能找到自己在以后的工作崗位中的“獨一無二”的狀態(tài)。同樣，對于自己的工作要有一個認真對待的態(tài)度。
每次上課的地點、老師、一起上課的同學都不相同。而這樣的一些工程訓練課則是要求上課的同學分小組進行學習和最后對老師要求的作品的制作，以及最后的評分都是以小組為單位的。而這樣的特殊的屬性對我們的團隊協(xié)調(diào)能力和語言溝通能力是一種考驗，也是一種提升。因為在一起上一節(jié)課的同學一般情況下是不同專業(yè)且不認識的人，有些甚至是不同年級的。而這樣的情況下如何能夠在短時間內(nèi)找到自己的“小伙伴”，組成一個分組；如何在后面的小組活動中相互學習、互相幫助。這都是在鍛煉我們的與生人的溝通能力和團隊協(xié)作能力。我在這段學習實踐中，遇到過兩人、四人、八人等幾種分組，而每一次都是不同的體驗和收獲。
工程訓練實踐課與其它課程所根本不同的在于其對動手能力的訓練，而我在這短短的學習時間里，更多的是收獲是工程訓練課所教授的本身。例如：我能自己動手操作機床，制作一個簡單的金屬制品；我可以自己將一團泥土打造成具有自己創(chuàng)意的“藝術(shù)品”；同樣，我可以簡單使用鐵絲來制造自己充滿活力的作品。這樣的一系列課程本身的內(nèi)容才是我最大的收獲。這是大學所不同于初高中教育的地方，大學更多的是注意社會實踐動手操作能力的培養(yǎng)。
很幸運能有這樣的機會進行學習，但同樣希望能繼續(xù)開展這樣的課程，這樣的不同與平常的體驗，也只能是在大學里才能體驗到。我的工程訓練實習報告為我的感想，簡簡單單卻真實可感。
工程訓練實習報告3
第一部分 基本情況總結(jié)
一．本課程的目標、性質(zhì)
金工實習是一門實踐性的技術(shù)基礎課，是全校各專業(yè)學生學習《工程材料及機械制造基捶和機械類院系學生〈綜合創(chuàng)新實習〉等課程必不可少的先修課。是機械類實踐課程三個層次（認識實習、金工實習、綜合創(chuàng)新實習）中的第二個層次，也是實習時間最長、學生人數(shù)最多的基本實踐環(huán)節(jié)。本課程的目標是：
1、 了解現(xiàn)代機械制造工業(yè)的生產(chǎn)方式和工藝過程。熟悉工程材料主要成形方法和主要機械加工方法及其所用主要設備的工作原理和典型結(jié)構(gòu)、工夾量具的使用以及安全操作技術(shù)。了解機械制造工藝知識和新工藝、新技術(shù)、新設備在機械制造中的應用。
2、 在工程材料主要成形加工方法和主要機械加工方法上，具有初步的獨立操作技能。
3、 在了解、熟悉和掌握一定的工程基礎知識和操作技能過程中，培養(yǎng)、提高和加強學生的工程實踐能力、創(chuàng)新意識和創(chuàng)新能力。
4．進行思想作風教育，培養(yǎng)和鍛煉勞動觀點、質(zhì)量和經(jīng)濟觀念，強化遵守勞動紀律、遵守安全技術(shù)規(guī)則和愛護國家財產(chǎn)的自覺性，提高學生整體綜合素質(zhì)。
二．教學內(nèi)容和課程體系的改革
1、 轉(zhuǎn)變教學思想，注重能力與素質(zhì)的培養(yǎng)
教育目標的變化：在金工實習中過去那種只注重基本技能訓練的教學思想已不能適應當今形式的發(fā)展需要，應該著重轉(zhuǎn)變?yōu)樘岣呔C合素質(zhì)、培養(yǎng)創(chuàng)新意和增強工程實踐能力為培養(yǎng)目標。金工實習對學生工程素質(zhì)和工程能力的培養(yǎng)起著綜合訓練的作用，使學生不但要掌握各工種的應知應會要求，還要建立起較完整的系統(tǒng)概念，既要要求學生學習各工種的基本工藝知識、了解設備原理和工作過程，又要加強實踐動手能力的訓練，并具有運用所學工藝知識，初步分析解決簡單工藝問題的能力。
為了實現(xiàn)上述目標，我們采取了一系列措施：
① 將裝配實習改造成具有綜合性、總結(jié)性實習，即在裝配實習中，結(jié)合空氣壓縮機產(chǎn)品，將各工種的實習內(nèi)容如工程材料、表面保護、熱處理、車工、銑工、鉗工、磨工、鑄造、鍛壓、焊接等串聯(lián)起來，使學生對機械產(chǎn)品的各個加工環(huán)節(jié)有一個整體的認識。
② 又如，結(jié)合制作榔頭，將下料、銑工、磨工、鉗工、熱處理、表面保護等各工種連接起來，使學生了解了各工種的先后順序和作用。
③ 在線切割中，產(chǎn)品設計、將計算機繪圖、修改編程、加工制造、清晰、塑封等環(huán)節(jié)連接起來，使學生對產(chǎn)品的生產(chǎn)的全過程有一個直觀的認識。
④ 引入北航海爾最新cad/cam軟件，改變了過去單純手工編程的歷史，使學生不但了解和初步掌握了先進的產(chǎn)品設計和繪圖工具，也能有較多時間來設計和動手操作設備。
⑤ 在整個實習過程中，對學生的紀律要求非常嚴格，制訂了學生實習守則，同時加強對填寫實習報告、清理機床場地、遵守各工種的安全操作規(guī)程等要求，對學生的綜合工程素質(zhì)培養(yǎng)起到了較好的促進作用。
⑥ 將學生加工產(chǎn)品的打分標準公布出來（印在實習報告之中），使學生對自己的產(chǎn)品的得分有明
確認識，對于提高學生的質(zhì)量意識觀念有一定作用。
2、 實施分類教學大綱
我們注意了解各個院系對金工實習的不同要求，開設了金工實習a（適用于4系、5系、機械學院、8系、13系、14系、15系）和金工實習b（適用于1系、2系、9系、12系、18系）。另外，配合3系教學改革計劃，為3系開設理論與實踐相結(jié)合的金工實習。
3、 更新教材內(nèi)容
① 為了使學生了解和初步掌握現(xiàn)代加工方法和工藝，結(jié)合世界銀行貸款項目，增加了加工中心、數(shù)控車、引入了基于網(wǎng)絡的最新cad/cam軟件。
② 增加了熱處理和表面保護實習。
③ 為配合金工課程的整體改革，將部分內(nèi)容從金工課程（加工工藝學）轉(zhuǎn)移到金工實習中來，如簡單形位公差測量、工程材料牌號與識別、硬度測量、簡單金相觀察等。
4、 規(guī)范考核考試方法
① 實行綜合考評制度，對于學生的`金工實習成績，實行平時成績+產(chǎn)品質(zhì)量成績+綜合考試成績=總成績，單項成績不及格，不給總成績的辦法，使學生能認真對待每個工種和每個實習環(huán)節(jié)。
② 建立金工實習試題庫，考試時從庫中隨機抽取試題進行組卷，實行教考分離，考卷由指定教師確定的方式。
③ 對于沒有上機考試（計算機數(shù)目有限，大部分學生不能上機考試）學生考卷，由指定人員負責判卷，避免了“人情分”。
5、 因材施教和鼓勵拔尖人才辦法
① 在各個工種的實習中，都安排了一定靈活時間和實習內(nèi)容，使得動手能力強的學生有發(fā)揮的余地。
② 實行工種優(yōu)秀實習生和綜合優(yōu)秀實習生制度，對每個院系在各個工種都評選出工種優(yōu)秀實習生，對于在3個以上工種獲得優(yōu)秀實習生稱號的學生給予綜合優(yōu)秀實習生的稱號。
三．推廣現(xiàn)代化教學手段，建立新的教學模式
1、 研制和使用了計算機輔助教學課件：“空壓機裝配”。
2、 研制和應用了金工實習網(wǎng)絡考試系統(tǒng)，但由于計算機臺數(shù)較少（不足20臺），每次考試只能容納半個班。
3、 北航海爾集團免費向工程訓練中心提供cad/cam系統(tǒng)軟件，如50個節(jié)點的網(wǎng)絡版caxa電子圖版、caxa制造工程師、數(shù)控車繪圖編程系統(tǒng)、線切割繪圖編程系統(tǒng)、加工中心繪圖編程系統(tǒng)等。使我校工程訓練中心的繪圖編程系統(tǒng)處于全國高校領先地位。
四．建設金工實習指導教師隊伍
1、 利用我校人事制度改革的機會，設立了各工種骨干指導教師，起到了保證教學質(zhì)量和穩(wěn)定教師隊伍的作用。
2、 實行競爭考核應聘上崗，對于提高金工實習指導教師隊伍整體素質(zhì)、增強教學育人責任心和改變過去不好的作風起到了重要作用。
3、 由于工程訓練中心成立時的實習指導教師是從原北航機械廠實習車間全員轉(zhuǎn)移過來的，而機械廠對實習不夠重視，所以實習車間人員素質(zhì)不是很高，對于進行教學改革和提高教學質(zhì)量有一定的困難。經(jīng)過多方努力，從機械廠其他重點車間和校外招聘了多名人員，這對于提高實習指導教師的整體素質(zhì)起到了關(guān)鍵作用。
4、 實行嚴格的上崗制度，對于新招聘來的人員，經(jīng)過一定時間的培訓和指導，由
訓練中心組成考核小組對每一位要正式上崗的實習指導教師進行嚴格的考核試講。考核未通過的指導教師不能上崗。對于保證教學質(zhì)量起到了較好作用。
五．穩(wěn)定教學質(zhì)量，提高教學效果
為了穩(wěn)定教學質(zhì)量，提高教學效果，初步建立了金工實習教學質(zhì)量監(jiān)控體系，該體系主要由下列環(huán)節(jié)組成：
1、 編寫新的《金工實習報告》。對每個工種都明確了教學目的和要求、安全操作規(guī)程、實習內(nèi)容安排和進程、產(chǎn)品質(zhì)量評分標準、實習報告題目。題目的難度明顯增加，涉及的范圍擴大。既有理論、概念，又有實踐操作。實習報告成績和產(chǎn)品質(zhì)量都記入總成績。
2、 堅持學生評議制度。讓每批實習學生對實習的教材、內(nèi)容、工種、指導教師的各方面表現(xiàn)進行不記名評議，將學生評議結(jié)果張榜公布，而學生對實習指導教師的評價直接影響個人或班組的教學津貼等級和期中、期末考核以及評獎晉級。
3、 經(jīng)常聽榷工程材料》、《加工工藝學》、《綜合創(chuàng)新訓練實習》等后續(xù)課程對金工實習教學意見和建議，不斷完善金工實習教學內(nèi)容設置和與其他課程的銜接。
4、 建立了由金工教師和中心及部門主任組成的教學質(zhì)量檢查小組，對日常金工實習教學進行定期聽課和檢查。
六．建設具有北航特色的金工實習課程
1、 實踐課程的整體改革比較徹底：
① 機械基礎類實習分三個層次，加上開放制作中心，使機械類實習實踐環(huán)節(jié)不斷線，學生接觸真實產(chǎn)品安排在綜合創(chuàng)新實習；
② 與金工課關(guān)系銜接較好，如如工程材料牌號及識別、熱處理基本工藝、刀具角度、公差基本概念等；
2、 內(nèi)容較合適、工種齊全、效率較高：
① 在線切割、數(shù)控車、數(shù)控銑等工種進行自主設計加工；
② 手錘制作將鍛、車、銑、磨、鉗等工種聯(lián)系在一起，線切割將設計、繪圖、編程、加工、清洗、包裝等環(huán)節(jié)聯(lián)系在一起；
③ 技術(shù)先進、工種齊全：在全國首先在金工實習中開設加工中心實習；使用caxa最新軟件，同時保留數(shù)控銑的g代碼手工編程。讓學生既了解最新數(shù)控編程軟件，又了解世界通行的數(shù)控編程語言。工業(yè)上各種主要成型和加工方法實習均已開設；
3、 素質(zhì)好、技術(shù)高、責任心強的師資隊伍：
① 文化程度較高；實習指導教師主要由具有大中專及高中學歷的人員組成，這在全國高校中是比較高的。
② 由于長期的優(yōu)良傳統(tǒng)及嚴格的管理這只隊伍的技術(shù)水平較高，教學責任心強，有著較豐富的實
際教學經(jīng)驗。
4、 注重學生整體素質(zhì)提高：
① 規(guī)定了嚴格的實習管理制度、考試考核制度，并嚴格執(zhí)行。在學生中引起了較大反響。增加了學生對實習管理、考試、考核的重視，基本杜絕了實習遲到、早退，考試作弊等現(xiàn)象。
② 注意在實習中進行有關(guān)遵紀守法、工作作風、愛國主義、集體主義、愛護公共財產(chǎn)、經(jīng)濟效益、環(huán)境保護、獎勤罰懶等教育。
③ 比較恰當?shù)某煽冊u定方法開展金工實習優(yōu)秀學生評定。既考核基本操作，考查基本概念和基本理論，還要求安全、紀律、作風。
七．近年來教學改革立項和教學成果獎
金工教學改革立項情況表
項目名稱 立項 主持 參加人數(shù) 時間 完成情況 效果
金工教學cai系列課件 校級 張興華 5人 97-99 完成 較好
金工教學整體改革 校級 李喜橋 9人 98-XX 完成 評分b+
航空材料現(xiàn)場教學改革 校級 于維平 2人 97-98 完成 較好
金工現(xiàn)代教學方法研究 市級 張興華 2人 98-XX 完成 較好
金工教師隊伍建設 市級 范悅 2人 98-XX 完成 較好
金工系列課程教學質(zhì)量監(jiān)控要求和評價標準 市級 王衛(wèi)林 1人 98-XX 完成 較好
機械制造基礎實踐教學體系及管理改革 校級 范悅 4人 XX-XX 在進行 ?
金工多媒體教學課件開發(fā) 校級 張興華 人 XX-XX 在進行 ?
近年來教學成果獎有：
1．《金工考試和裝配實習cai》北京航空航天大學教學三等獎，1999年，張興華
2．〈通過科研和創(chuàng)新促進工程訓練中心的教學改革〉
北京航空航天大學教學成果三等獎，XX年，于維平等。
3．〈自動化專業(yè)類工程實驗體系改革實踐〉
北航教學成果一等獎、北京市教委教學成果一等獎，XX年，高金源、張興華等。
八．存在問題
1、 金工實習教學人員長期處于超負荷工作狀態(tài)，周一到周六均有課，今年暑假只放了2個星期的假，而學校其他教師則放了2個月暑假。金工實習教學人員數(shù)量不夠，各工種每個指導人員指導學生的人數(shù)嚴重超量（按教委要求），不但學生實習安全受到影響，也無法安排必要的培訓，嚴重影響了師資隊伍建設和整體水平的進一步提高。
2、 金工實習場地嚴重不足。目前的實習場地是按學校招生XX人/每年設計和建設的。而目前的我校招生人數(shù)已達3500人/每年。場地狹小，設備擁擠，安全系數(shù)降低。
第二部分 對照我校優(yōu)質(zhì)課程評檢與驗收指標體系自我評價
一．課程建設與管理（24分）
（一）. 課程建設
要求：（3分）課程目標明確，性質(zhì)定位準確，與其它課程的關(guān)系合理；
現(xiàn)狀：（3分）
（二）. 教材建設
要求：（5分）
1．精選教學內(nèi)容，注意反映和適應本門學科的新知識；
2．使用滿足教學大綱要求的高水平的主教材，教材選用有嚴格的評選程序，執(zhí)行情況好；
3．有與教材相配套的參考書目或資料目錄；
4．實驗(實習)指導資料齊全；
現(xiàn)狀：（4分）XX年對《金工實習》教材進行了部分章節(jié)的改寫，重新編寫了《金工實習報告》，使實習教學內(nèi)容基本符合教學大綱要求，反映了機械制造領域的新技術(shù)、新工藝、新設備。由于世界銀行貸款二期設備尚未到齊，所以新的《金工實習》教材預計在XX年完成。
（三）. 教學文件
要求：（4分）教學大綱、簡介、教學日歷完備，文檔管理完備；
現(xiàn)狀：（4分）教學大綱、簡介、教學日歷完備，文檔管理完備；
（四）. 教學質(zhì)量控制
要求：（6分）
1．有定期的集體備課制度，課程教學備課充分；
2．有嚴格、科學的質(zhì)量監(jiān)控制度，并嚴格執(zhí)行，如集體制定和審定教學大綱；任課教師資格審查、試講；定期集體備課；相互聽課；嚴格控制調(diào)課等；
現(xiàn)狀：（6分）以上要求均能符合；
（五）. 考試管理：
要求：（6分）
1．有嚴格規(guī)范的命題和閱卷程序，執(zhí)行情況好；
2.? 每學期考試考核設置a、b卷；
3.? 實行教考分離，專業(yè)課嚴格試題質(zhì)量審查，統(tǒng)一閱卷標準，對考試成績有分析，有結(jié)果，有措施；
4．考試、考核資料保存完整，管理規(guī)范，建立并使用符合教學大綱的試題庫；
現(xiàn)狀：（6分）以上要求均符合；
二．實踐教學（17分）
（一）. 教學硬條件
要求：（5分）
1．有與教學大綱相適應的教學設備(實驗設備、語音實驗室、教? 具、實物模型、演示設備等)，且狀態(tài)良好，使用率高；
2．實驗室管理規(guī)范，設備齊全，維修及時，完好率高，使用效果好；
現(xiàn)狀：（5分）以上要求均能符合；
（二）. 實踐教學
要求：（12分）
1．實驗開出率超過95％，實驗內(nèi)容先進，符合教學大綱要求；
2．綜合性、設計性實驗占實驗總數(shù)達60％以上；
3．實驗室開放，在培養(yǎng)學生實踐能力方面有成效；
現(xiàn)狀：（10分）全部實習內(nèi)容均能開出，在實驗室開放和綜合性、設計性實習方面不足；但金工實習應屬于掌握基本操作技能的范疇，所以在綜合性、設計性方面要求不能過高。
三．教學改革（14分）
（一）. 教學內(nèi)容和課程體系改革
要求：（8分）
教學內(nèi)容和課程體系的改革思路清晰、目標明確，規(guī)劃合理，措施具體，組織落實，已有初步成效，60％以上教師在課堂教學中突出使用了啟發(fā)式、問題式、討論式、研究式、探索式或開放式等教學方法；
現(xiàn)狀：（7分）近年來增加了數(shù)控車、加工中心、表面保護實習，改革了裝配實習、鉗工實習、銑工實習、車工實習、線切割實習、鍛造實習、焊接實習，使上述實習內(nèi)容不斷充實和完善，更加符合現(xiàn)代成型加工和機械加工的發(fā)展形勢和教學要求，不斷改革教學方法。
（二）. 教學研究與改革
要求：（6分）
持續(xù)開展教學研究和改革，60％以上的教師積極參加教學改革的實踐（如編寫教材、更新教學內(nèi)容、改革教學方法、改革考試內(nèi)容和方式、開發(fā)課件、開設新實驗、指導學生課外創(chuàng)新活動等教改試點）；
現(xiàn)狀：（4分）由于實習指導教師有相當部分是高中畢業(yè)或中專畢業(yè)，而且有很多是老工人，所以對這些人員來說本項要求不能達到。但具有教師資格的人員能達到要求。
四．隊伍建設（17分）
（一）. 師資結(jié)構(gòu)
要求：（8分）
1．教師配備齊全，職稱、年齡、學歷結(jié)構(gòu)合理；
2．主講教師全部具有講師以上職稱；
3．本單位高級職稱教師擔任本科主講教師的比率在85％以上：每學期，教授為本科生上課比例超過上課教師數(shù)的40％；
4．主講教師中青年教師(45歲以下)比率在50％以上；
5．教輔人員配置合理、到伎、效果好；
6．實驗技術(shù)人員配套到位、合理；
現(xiàn)狀：（6分）基于同樣的原因，本項要求達不到。
（二）. 青年師資培養(yǎng)
要求：（5分）
1．青年教師參加必需的教學環(huán)節(jié)和實踐環(huán)節(jié)如聽課、輔導、下廠實習、社會實踐等；
2．青年教師獲校級教學比賽或教學成果獎；
3．青年教師參加科學研究或教學研究，并在一些重要課題中發(fā)揮骨干作用；
[青年教師指40周歲(含)以下]
現(xiàn)狀：（3分）本項要求的第2和第3方面達不到；
（三）. 科學研究
要求：（4分）
70％以上的教師主持或參加本學科的科學研究或工程實踐課題，并取得較好成果(獲獎、通過鑒定、出版專著、在正式刊物或國內(nèi)外重要學術(shù)會議上發(fā)表學術(shù)論文、投產(chǎn)等)；
現(xiàn)狀：（4分）具有教師資格的人員均能在科學研究方面發(fā)揮很好的作用，并取得較好成果；
五．教學質(zhì)量與成果（28分）
（一）. 課堂教學質(zhì)量
要求：（16分）專家評議課堂教學質(zhì)量優(yōu)秀(評分平均達到85分以上)標準見課堂教學聽課表；
現(xiàn)狀：（12分）
（二）. 師生評議
要求：（10分）
1．師生評議認為80％的教師教學優(yōu)良；
2．高年級學生反映教學效果較好；
3．后修課教師對教學效果滿意；
4．主講教師自評教學質(zhì)量優(yōu)良；
現(xiàn)狀：（9分）本項要求均能較好滿足；
（三）.教學成果獎
要求：（2分）近三年有校教學成果三等獎以上的成果；
現(xiàn)狀：（2分）可達到。
結(jié)論：自評得分：85分
工程訓練實習報告4
大家都知道這樣一道理：理論應該與實際結(jié)合才能彰顯其價值。
中學時代完全的課本知識充滿著我們的頭腦，弱化了我們的動手操作能力。所以我來到大學繼續(xù)深造，這學期的工程訓練讓我親身體驗了動手操作，受益匪淺！雖然只有１０次訓練，但是每次訓練我都有所收獲。無論是從技能還是知識水平角度看，自己都有一定提升；但不得不承認這些遠遠不夠。但至少有了方向可尋。對我們女生來說這無疑是挑戰(zhàn)，接下來我講談談自己的收獲和對該課程的看法。
我的收獲大致有三個方面：一是理論與實際的結(jié)合，動手操作能力的訓練有提高；二是團隊協(xié)作能力提升及其團隊意思增強；三是自身在訓練過程后面對成功與失敗的心智更堅韌。對于第一方面的收獲，我想說的是這樣培養(yǎng)學生效果很好，在講師講完后就馬上操作，作為學生自己深深感受到自己真正的學到了知識和技能。在訓練中有團隊合作一起完成任務，一樣的得分，所以大家都配合得很好也很開心，不論成績怎樣，最后都會在分別時說合作愉快。回想起來還是挺有意思的。至于最后一方面我想說的是有一次自己的訓練結(jié)果成績不是很理想，心中有點糾結(jié)和不甘，之后慢慢調(diào)整過來了，自己心態(tài)也有所改觀。
這期的訓練讓我感受最深的是鑄造和焊接兩次實習。鑄造是團隊合作，在制作過程中與隊友相互配合，但是由于沒有聽懂和看清老師的講說有許多不會的不會的環(huán)節(jié)，導致最后鑄造的飛機模型不合規(guī)定
標準，得分不理想；不過我們還是完完整整的配合完成了，飛機模型還看的過去。另外就是焊接實驗，對于我一個女生來說，在這種強電和高危險的實驗中可定會有膽怯，但是迫于無賴自己還是親自完成了操作；所以說人的潛質(zhì)需要不同環(huán)境來挖掘呀。訓練實習中我覺得每個同學都是最棒的，他們都勇敢和積極參與其中，無論天氣炎熱，堅持到最后，我相信這期的工程訓練讓我們大一新生有很多收獲和成長。感謝學校的工程訓練，也感謝曾經(jīng)的隊友們。
任何事都如硬幣一樣有兩面性。經(jīng)過對該課程的.學習，自己也發(fā)現(xiàn)有些不足的地方。一是上課時間長度不夠完善。有的訓練所需時間太短，為了完成任務導致同學心浮氣躁，不能完全發(fā)揮自己的能力；有的時間太長，比如那些數(shù)控方面的實驗，大部門時間都在等交任務！二是訓練過程講師并沒有太注意要求細節(jié)問題，我認為細節(jié)對于工程來說很重要。老師只是講大體部分而忽略細節(jié)。三是有些訓練沒有足夠好的訓練材料，比如焊接試驗，差訓練用的鐵板，導致訓練時材料不夠用而得不到從分的訓練。
最后，這期的工程訓練自己很喜歡也很有收獲，希望學校開展更多的像這樣的有親身動手操作的課程。正如我自己的收獲一樣，這有助于學生多方面能力的提高！對于一個工科女生更應該加強動手能力，敢于嘗試，這樣自己才能有所收獲和成長。
工程訓練實習報告5
這學期我們開設了工程訓練D這門課程，在這門課程中涉及很多的機械類加工課程如車削、數(shù)控車削、數(shù)控線切割、數(shù)控銑削、銑削、焊接、鑄造、鉗工等課程。雖然每門課程所學習的時間只有兩個小時，但是在這個時間范圍內(nèi)卻能夠讓我們對所學有了一個粗淺的認識。 我掌握了很多的實際的工程操作的知識并且親身經(jīng)歷了其中的樂趣。以下是我作為一個生物技術(shù)專業(yè)學生對合肥工業(yè)大學工程訓練的心得和體會。
作為當代大學生的我們?nèi)绻皇菍局械闹R加以理解和消化是遠遠不夠的。如果想要百尺竿頭更進一步更進一步就必須把實踐加入其中。但是社會上的機會并不是特別充足的，學校開設了這兒一門課程很好的彌補了這一個缺陷，使我們的見識更加廣泛了，使我們的實際操作水平更加熟練了。很感謝學校能開設這么一門有用的課程。
我做的第一個實驗是“車削”，剛進實訓室時，我一臉的茫然，因為這些機械我好陌生，可以說是第一次見；看到那么多要操作的手柄，心里一陣發(fā)怵，生怕一個錯誤的操作，不僅損壞了機器，還傷害了自己。由此對老師的敬意油然而生。我覺得老師好厲害，用目測就知道距離，而且老師做的工件那么完美。雖說是“庖丁解牛”，但我還是又敬佩之意。我認真的聽完老師講的操作過程以及要慎重注意的地方，開始了工件的操作，雖然過程中還是有失誤，因為一緊張移動了錯誤的手柄，還好及時挽救了回來。成品還不錯，自己比較滿意。
我想學校開設這些課程的目的就是讓我們每個人都能親自參與，熟悉簡單，基本的機械工業(yè)操作。
在工程實訓期間我們有時要和不是自己班的同學一起完成工作，我們和其他專業(yè)同學的知識側(cè)重點不同，但是仍可以在一起合作，我們有著明確的分工，各司其職，每個人都能活動中得到鍛煉。很多的實訓多要團隊合作共同商量完成。任何一件小成就的背后都有一個集體，呵呵，團隊合作也是除了機械操作知識的另一個收獲吧。 在我所選的課程中我比較喜歡的是車削、數(shù)控加工類的、鑄造、銑削。我想大家和我一樣在剛學習的時候?qū)@些都是陌生的，但我心里卻充滿著好奇。我在剛進入銑削的實訓室時，像劉姥姥進了大觀園似的，并不知道那些機器是干嘛的，在老師的講解下我知道了車床的型號分類、知道了什么事臥式車床、車刀、車床的進給方式；并在老師的引導下成功的加工了工件。我很喜歡數(shù)控類的實驗，可能是覺得它很神奇的緣故吧！只要把程序輸入進去，他不但可以檢驗對錯，還可以把工件加工出來，我對此很好奇。在數(shù)控線切割中我依照老師所講的設計程序要求，自己編寫了一個小的五角星加工程序。因為時間的緣故，老師并沒有講怎么編寫一些復雜的程序，只是講解了一下基本的設計程序，以及機器上按鍵的含義。所以這個實驗就只是了解了一下，同時把自己的程序輸入就行了。在這段時間里我懂得了數(shù)控程序是部分控制整體；若一組程序計算錯誤，那么整個工件則加工不出來。其實這也讓人很惱火。同時還熟悉了數(shù)控機械的基本編程。 在鉗工實訓中看到老師的那雙巧手，特別羨慕。只見老師只是簡單的挫了幾下一個漂亮的作品就誕生了。但是自己親自動手操作時不是那么容易了，就是想要挫個平面都是那么的難啊。但是，功夫不負有心人，經(jīng)過我不斷的改造、詢問、打磨，最終完成了作品，突然間特別的有成就感。后面的一些課如焊接、鑄造等就是技術(shù)實踐性比較強的課了。但只要按照老師的操作步驟來做還是挺容易的，我也很輕松的就完成了操作流程。在實訓中也沒有發(fā)生安全事故。
在焊接加工課程中我是最害怕的，我每次拿起是總是手在顫抖，害怕一不小心弄傷自己或碰到同學，但在老師細心的講解我明白什么焊接，焊接有很多種：二氧化碳保護焊，MAG、MIG、螺柱焊都是屬于電弧焊接點焊、縫焊等屬于電阻焊電阻焊是將被焊件置于兩極之間加壓，并在焊接處通以電流，利用電流流經(jīng)工件接觸面及其鄰近區(qū)域產(chǎn)生的`電阻熱將其加熱到溶化或塑性狀態(tài)，使之到達金屬結(jié)合而成牢固接頭，老師的講解讓我對焊接加工有一個初步的了解，在動手操作中我們的任務是所焊接的圖形必須是呈現(xiàn)魚鱗狀；有兩種畫法：畫圓圈法和畫“z”字型。可是就是這樣的一個圈也讓我手中的焊頭老是粘在鐵板上， 最后經(jīng)過多次的練習，終于成功的完成了本次實訓的要求。
工程實訓課讓我對各種機械設備的操作有了初步的了解，我想讓我得到更多的是實訓中的互相幫助的團隊精神，在鉗工實訓中我知道了堅持就是勝利。數(shù)控加工讓我知道了工欲善其事必先利其器，想要加工出想要的東西就必須要寫出對的程序。我對實訓課并沒有太多的建議和要求，就是覺得是不是應該將實訓的時間應該稍微的延長點，可以對一個到兩個實訓課程進行重點的講解，以加深我們對它的印象；可能是專業(yè)的側(cè)重點不同吧，所以對我們的要求不太高。 我認為工程實訓對學生的全面發(fā)展非常好。總而言之，在這次實訓中我收獲很多，對自己的不足有了一個新的認識，以后還要更加努力。 最后，希望和祝愿學校的工程訓練中心越辦越好！
工程訓練實習報告6
雖然為期一個月的現(xiàn)代工程訓練已經(jīng)結(jié)束了，但是在工程訓練中的每一堂課仍然記憶猶新。學校安排這個課程對我們有著重要的意義，這不僅讓我了解到機械制造的一般過程、電工技術(shù)與計算機組裝與維護，而且體驗到實習中的艱辛和在這學習過程與指導老師和同學們共同學習與進步的快樂，這也讓我的大學生活充實了許多。并且通過此次實習，培養(yǎng)了我“安全、認真、規(guī)范”的工程素養(yǎng)，增強了工程意識和提高了我的創(chuàng)新能力和綜合素質(zhì)。
從12月10日開始了我工程訓練實習到12月6日結(jié)束，我從中收獲了很多。第一堂課是由吳新良指導老師給我們上的理論課，讓我們簡單的了解了一下加工工藝和在車床操作時應注意的事項。通過這堂課的講解，讓我更加激動和迫不及待的想趕緊進入車間自己親自體驗和操作機床。不過指導老師也說過操作機床是一件很危險的事，讓我不由的擔心了一下。因此我時刻謹記指導老師的話，操作機床時要時刻小心，做事要細心認真。接著我們就正式開始了銑工、車工、電焊、熱處理、電工電子、物理探究、數(shù)控車削、數(shù)控銑削、計算機組裝的實習課程。
我首先開始的是為期一天的銑削實習，這是我第一進入車間和如此親近的接觸車床。一開始指導老師給我們講解了車削的結(jié)構(gòu)組成、車削工藝的基本概念和基本操作技能。然后指導老師給我們演示了銑床的基本操作，并時不時的提醒我們要注意安全。在看完老師的演示后，我們又每人進行了一次操作訓練。接著我們就要獨立完成實習工件了。經(jīng)過半天認真的加工，我如期的完成了工件的綜合加工，并且都在加工誤差范圍內(nèi)，滿意的交出了我實習的第一個加工作品。
車削實習和鉗工實習是學時最長的，也是我印象最為深刻的。在車削中我和年輕的指導老師有很好的交流，我也時不時的問他關(guān)于車削操作的問題。在獨立完成實習工件階梯軸的車削加工時，一開始由于測量錯誤而報廢了兩個工件，但在指導老師細心認真的`指導下，我熟悉并很好的掌握了測量和操作機床的方法。因此在第二、第三個工件的加工中我一次就完成了零誤差的加工工件。而鉗工實習是我認為最為艱辛的課程，因為這不僅是要全憑我們純手工的進行工件加，而且還要有很高的加工精度。就在我加工第一個基準面就費了我很大的力，不斷在對工件進行修整加工。當然也讓我認識到加工手藝的重要性，只有在精湛的加工手藝下才能又快又精確的完成加工。即使認識到鉗工的加工難度后，我也不會輕易的放棄對精確度的追求，而是讓我更加堅定的追求更高精確度。就在測量和加工之間我不斷的往復，最后完成了我的加工作品，并打上了學號。而電焊實習、熱處理、數(shù)控車床等實習也同樣有意義，給我留下深刻的印象。但由于學校安排的課程時間較少，我們也還有一些實習作品沒有完成，讓我們留下了一些遺憾。希望學校能再次安排我們更多的實習。
現(xiàn)代工程訓練更多的是帶給了我一個學習態(tài)度，和細心認真，不放棄，精益求精的精神。這是我大學生活一次大的收獲，這有助于我今后的學習和生活，也給我留下美好的記憶。
工程訓練實習報告7
大學是人生的一個新起點，生活學習都進入到了一個相對中學時期更加自由、更加富有彈性、也更加豐富多彩的狀態(tài)，步入大學接觸到了許多新的人、時、物，也開始了一些不同以往的新鮮課程。比如，大學除了必修課程還有選修課程，有理論課程也有實踐課程，必修課學習專業(yè)課的理論知識，選修課豐富我們的非專業(yè)知識，實踐課增強我們的實際操作的能力和實踐與理論相結(jié)合的能力。
這學期開展的工程訓練課程就是實踐課程其中的一個，工程訓練課包括工程實踐概論、自行車拆裝、車削實驗、銑削實驗、鑄造實驗、焊接實驗、數(shù)控線切割實驗、陶藝制作、鐵藝制作、測量技術(shù)實驗10個課程，其中車削試驗和銑削試驗二選一、鑄造實驗和焊接實驗二選一，也就是說我們至少要選修八個。
帶著好奇的心態(tài)，我們對工程訓練課充滿了熱情，滿心期待的等著開課，希望它們能夠在我們枯燥的理論課余帶來一些不一樣的氣息，但隨著各門課程的逐漸開展，又覺得它占用了我們許多課余時間，有的課程需要從下午一點多上到六點多，好在學到了許多非我們本專業(yè)的知識，更是接觸了許多平時不會接觸尤其是文科生難以涉及的領域，也見識到了不少平時沒有見過的器械，每個實驗都有專門的實驗基地，里面有用于教學的機械，如車床、焊接機械、游標卡尺等測量工具等，對于我們來講都是新鮮的`，不禁感慨，也許這就是一個理工科學校的高大上。
下面說說具體的上課情況吧。
工程實踐概論是理論課，在教室里面上的，老師講解了書本上的一些理論知識，然而似乎大家對這些專業(yè)的理論知識都不怎么感興趣，我倒是想聽聽，結(jié)果發(fā)現(xiàn)大部分都是理科所涉及的，作為一個兩三年都沒學物理的文科生來說，我實在是不怎么聽得懂那些專業(yè)術(shù)語，于是上完了一講課整個人也都是蒙的，沒什么實際收獲。工程實踐理論結(jié)束后當天下午就進入了第一堂實踐課—自行車拆裝，老師說這是最簡單的一個實驗，就是將自行車龍頭上的零件拆下來然后給老師看了再裝上即算完成，說簡單也不是信手拈來，通過小組共同的努力總算是完成了。第二個實驗車削可能是比較麻煩的了，首先需要我們使用游標卡尺，而我們以前沒有學習過游標卡尺的讀法，這就要求我們在老師只講一遍的情況下學會讀游標卡尺并且實際操作，誤差要在零點零幾之間；再次車床的運行也是一個問題，因為沒使用過不敢開，加上老師的再三強調(diào)，就更加怕浪費材料或弄壞機器還有自身的安全什么的問題出現(xiàn)。數(shù)控線切割是最難的，因為涉及到編程，也是老師演示一遍就要操作，先要設計一個圖形然后編程，結(jié)果我們設計的圖形有點復雜，編程出來輸入進操作機器圖形不對，改了好幾次才完成。鑄造、陶藝制作和鐵藝制作可能算得上是我最喜歡的三個實驗了，因為做出了比較滿意的成品，鐵藝還得了三個小組中的第一名，當時看到那個不怎么樣的“藝術(shù)品”都要絕望了，沒想到正好和了老師的口味，鑄造的小飛機也還不錯，陶藝課弄的滿身黃泥但是玩得最開心。最后一堂測量技術(shù)不用制作成品出來，只需要我們學會一些測量工具的讀法即可，如游標卡尺、深度尺等，幾個零件一張表，將零件上要求測出的數(shù)據(jù)測出來填入表內(nèi)即可。
細細總結(jié)起來，上過的每一堂實驗課都有它的實際意義，甚至比理論課來得更加直接有效，抱著實驗就是玩耍的心態(tài)結(jié)束了工程訓練，結(jié)果卻學到了不少的東西，讓我們非制造專業(yè)的學生也可以進入實驗室動手操作，希望學校多多開展這樣的課程。
工程訓練實習報告8
時光荏苒，轉(zhuǎn)眼間，一學期的課程又悄悄的從慵懶的指尖溜走了。這學期我們按照學校的統(tǒng)一安排從十一節(jié)待選的工程訓練的課中選擇了自己喜歡的十節(jié)。從第一講工程訓練概論到最后一講企業(yè)模擬，我們都用心體悟。
在我選的這十節(jié)課中令我印象最深的是鑄造課。當時上課的一幕幕現(xiàn)在回憶起來仍然是那么清晰，上課伊始，老師細細的講了鑄造的注意問題，然后用親自在演示了鑄造的全過程。隨后他熟練的把鐵砂倒進鑄箱中，用鐵鍬加入部分鐵砂，把鑄件放入，填滿，用那雙飽經(jīng)滄桑的雙手細心的把鐵砂壓實，留好鑄道，接著拿起另一個鐵箱放上去。接著就是加入鐵水。
開始對這節(jié)課感興趣是因為我覺得這是多么有男子漢氣概行為，沸騰的鐵水澆筑在我們悉心給它鑄造的巢穴里，慢慢的鐵水失去了剛出爐的熱情，變得沉默起來，慢慢變涼了。然后，又手仔細的把他身上的鐵砂打磨掉，就是原本的形態(tài)了。這多么像人生，未入世之前，熱情滾燙，似乎要燃燒了一切，有種不服輸?shù)囊懔蜔o所畏懼的霸氣。在幽深黑暗的社會上爾虞我詐，在無情的市場經(jīng)濟中摸爬滾打，經(jīng)歷這一番人間煉獄后，初來乍到的那份不服輸?shù)膭蓬^似乎都已消失殆盡，慢慢的我們熟悉的社會的規(guī)則，變得“懂事”了。我們不在有無所畏懼，路見不平拔刀相助的俠氣，我們被社會的磨具定型了。我們不能阻止自己的熱情慢慢衰退，但是我們能讓他變冷的速度變慢，就像我們不能延展生命的長度，但是我們可以拓展生命的寬度。
經(jīng)過這是次課程的訓練我感覺的自己的動手能力有了極大的提高。二十一世紀不僅需要有頭腦的人，更需要有交情操作能力的人才。雖然生活學習中注意要多多訓練的這方面的能力，但囿于場地和時間，都不能很好的達到鍛煉的目的。學校開的這些課就解決了這些方面的問題。二是提高了整體的素質(zhì)，比如吃苦耐勞，堅韌不拔。那次鉗工的課，先是鋸下一小段鋼棒，用銼刀銼平，手上都磨出了水泡，但沒人能幫你，除了你自己。經(jīng)過打孔，攻絲，在自己的不懈努力下，經(jīng)過一天的功夫，終于完成了任務，雖然累的`很，但很滿足。車工的兩天也夠累的。其實很怕去碰車床的，尤其是車刀更是令人畏懼。但在老師的耐心教導下，我還是按要求完成了任務：兩個圓錐銷和兩個螺釘。接下來的特種、電工、數(shù)控、拆裝，學起來倒蠻令人興奮的，因為比較貼合生活實際。在飽滿的熱情中，結(jié)束了這次實習。在第七節(jié)課的時候，我們的任務是要在機床上對一個工件進行銑削。此次任務要重復無聊、費力的動作上百去，但是不能有任何一點的走神，稍有偏差就會極大的影響美觀，大家緊要著牙，屏住呼吸，生怕因為自己的一點顫動就會把作業(yè)弄糟。三是鍛煉的大家的分工合作的能力，任何一次課程都要大家齊心協(xié)力才能完成，僅靠一己之能是無法完勝這些任務的。
最后為提一點自己的小建議。首先就是，同一節(jié)課程應該多組織幾次，因為畢竟一次課程大家不能很好的理解和熟練這些技能。適當?shù)目刂普n程的時間，對于某些簡單的課程可以輕描淡寫的帶過，對于形式和內(nèi)容上比較復雜的課程就要延長課時，增加課程量，達到良好的效果。
工程訓練實習報告9
從本學期開始，我選了10次工程訓練實習課程，內(nèi)容涵蓋了包括鑄造、數(shù)控、焊接在內(nèi)的共九大類。
開始覺得老師好厲害，用目測就知道距離，而覺得他們好熟練。我想到我們學習要追求太多，精通一樣就足夠了。我想學校開設這門課程，目的就是為了讓我們每個人都能親自參與，熟悉簡單、基本的機械工業(yè)操作。
在工程訓練的課程中，我感觸最深的是和我的伙伴一起完成工作。 很多時候，我并不能和自己班的同學一起搭檔做實驗，這個時候經(jīng)常會隨機的和其他專業(yè)、其他學院的同學一起完成任務。我們學的知識側(cè)重點不同，但是彼時我們在同心協(xié)力完成同一件工作，挺讓人開心的。尤其是我們可以分工明確、各司其職，每個人都能在活動中得到鍛煉。團體也是成功的必要條件啊，任何一件成就的背后都會有一個集體。我想，這也是我除機械操作知識外的另一個收獲吧。 對于這門課程，我的建議是可以適當減少同類型的實習。比如數(shù)控類的，做兩個就好，因為基本原理是相同的，所以減少課程可以給同學們留下更多的時間學習其他課程。
懷著無比好奇的心情，我們開始了這一學期的工程訓練實驗課，雖然第一堂只是理論課，但是我了解到了很多的相關(guān)知識，也就更加希望能夠自己動手好好實驗一下。無奈選擇課程的時候比較晚，到真正動手實踐的時候已經(jīng)是第9周了。不過幸運的是第一次實踐就是鉗工課。看到老師教學的時候，覺得特別神奇，經(jīng)過簡單的銼切就能成
為漂亮的鉗工作品。但等自己動手才發(fā)現(xiàn)并不是想象中那么簡單的。經(jīng)過3個小時的努力之后，最后還是成功的完成了作品。雖然并不怎么好看，但心里面還是很有成就感的。到了后面的一些課程，如車削、銑削等等就是技術(shù)實踐性比較強的課程了。對于理科類學生來說，這些步驟確實有點簡單。再加上老師和同學的幫助，每次的課程我都好好地完成了，也沒有出現(xiàn)任何的安全事故。我認為比較有趣的課程還有一個就是數(shù)控線切割，經(jīng)過一番思考過后，一個漂亮的圖形就設計出來了。老師還把它送給了我。在鑄造課上，我們做的.是一個小飛機模型。是用鋁鑄成的，也挺神奇的。
這真的是一個很好的課程。對于這門課程，我的建議是可以適當減少同類型的實習。比如數(shù)控類的，做兩個就好，因為基本原理是相同的，所以減少課程可以給同學們留下更多的時間學習其他課程。我認為工程訓練實習對于學生的全面發(fā)展非常好，我們應該多進行這樣的實習，來提高自己的綜合素質(zhì)。總而言之，通過這次的工程訓練實習，我收獲了很多，認識到了自己的不足。所以，以后我會更加努力地！
工程訓練實習報告10
在學習了相關(guān)的專業(yè)內(nèi)容后，我們都對土木工程施工方面有了一定的認識。但理論和實際總有具體的差別，土木工程的學習，不僅要注意知識的積累，更應該注意能力的培養(yǎng)，為了讓我們更好的掌握知識，聯(lián)系實際，舉一反三，老師為我們安排了為期兩周的土木工程施工實習。本著貫徹理論聯(lián)系實際的原則，使學生到施工現(xiàn)場去學習生產(chǎn)技術(shù)和簡單的管理知識。施工實習不僅對學生能否在實踐中演習知識技能的一種訓練，也是對學生的敬業(yè)精神、勞動紀律和職業(yè)道德的綜合檢驗。
一、實習目的：
1、通過實習，對一般工業(yè)與民用建筑施工前的準備工作、整個施工過程和監(jiān)理的基本知識體系有較清晰的了解。鞏固課本上的知識。
2、理論聯(lián)系實際，鞏固和深入理解已學的理論知識，并為以后課程的`學習積累感性知識。積累經(jīng)驗。
3、通過親身參加施工實踐，培養(yǎng)分析問題和解決問題的獨立工作能力，用理論聯(lián)系實際，為將來參加工作作好準備。
4、通過實習和勞動，了解施工的基本生產(chǎn)工藝過程中的生產(chǎn)技術(shù)規(guī)范的監(jiān)理細則。
5、了解目前我國過施工技術(shù)與施工組織管理與監(jiān)理的實際水平，聯(lián)系專業(yè)培養(yǎng)目標，樹立獻身社會主義現(xiàn)代化建設，提高我國建筑施工水平的遠大志向。
6、虛心學習，了解具體施工細節(jié)，學習工人師傅在長期的實踐中總結(jié)的寶貴經(jīng)驗。
二、實習內(nèi)容：
1、前期，我門在海口市人民醫(yī)院綜合樓實習。該綜合樓樓情況如下：
設計單位：中南設計院
設計年限：xx年
施工單位：海南省勝達建筑安裝有限公司
建筑物耐火等級：二級
結(jié)構(gòu)形式：框架結(jié)構(gòu)，局部剛框架結(jié)構(gòu)
筑物抗震設防烈度：8度
建設地點：海口市人民大道
建筑規(guī)模：包括一座主體樓和一座附屬樓，主體地上22層，地下2層。
2、后期，我們在海口市120急救中心實習。該工程情況如下：
設計單位：北京工業(yè)設計院海南分院
設計年限：xx年
施工單位：海南省第三建筑安裝有限公司
建筑物耐火等級：二級
結(jié)構(gòu)形式：框架結(jié)構(gòu)
筑物抗震設防烈度：8度
建設地點：海口市丘海大道
建筑規(guī)模：包括一座主體樓和兩座待命樓，主體樓x層，待命樓xxx層。
我們在進入工地時，發(fā)現(xiàn)赫然樹立在工地正門的環(huán)境保護監(jiān)督欄。看來，我們走的是可持續(xù)性發(fā)展道路，在工程建設的同時，還要注意環(huán)境保護。做到防患于未然，不能先污染，后治理。
在開始正式實習前，我們先用了一個上午的時間在工程施工員羅學長的指導下，仔細閱讀了該工程的所有建筑圖紙。除了我們在課堂上比較常見的建筑圖、結(jié)構(gòu)圖外，還有給排水圖、整體規(guī)劃圖等。這讓我深刻的體會到土木工程建設是一個龐大的工程，需要多個部門的通力合作。而且這些圖紙表面磨損很嚴重，我想大概是經(jīng)常需要在施工過程中臨時參考圖紙，針對不同的問題由施工方和設計人員結(jié)合圖紙?zhí)岢霾煌慕鉀Q方案。所以，我們更應該在大學期間刻苦學習專業(yè)知識，為將來能夠在工作中合理快速的解決各種問題打下堅實的基礎，更好的為祖國建設服務。
熟悉了圖紙以后，我們就進入了施工現(xiàn)場，就具體的施工工藝和施工技術(shù)進行更詳細的學習。
在現(xiàn)場實習過程中，我結(jié)合《混凝土結(jié)構(gòu)》中的有關(guān)章節(jié)，特別注意了鋼筋綁扎的施工工藝。施工過程中，應特別注意以下內(nèi)容：施工中要保證鋼筋保護層厚度準確，若采用雙排筋時要保證上下兩排筋的距離。鋼筋的接頭位置及接頭面積百分率要符合設計及施工驗收規(guī)范要求。鋼筋的布放位置要準確，綁扎要牢固。我通過查閱資料，了解了鋼筋連接的具體工藝：
（1）、鋼筋連接的接頭宜設置在受力較小處。接頭末端至鋼筋彎起點的距離不應小于鋼筋直徑的10倍；
（2）、若采用綁扎搭接接頭，則接頭相縱向受力鋼筋的綁扎接頭宜相互錯開；鋼筋綁扎接送連接區(qū)段的長度為1、3倍搭接長度（LL）；凡搭接接頭中點位于該區(qū)段的的搭接接頭均屬于同一連接區(qū)段；位于同一區(qū)段內(nèi)的受拉鋼筋搭接接頭面積百分率為25%；
（3）、當鋼筋的直才能d>1xmm時，不宜采用綁扎接頭；
（4）、縱向受力的鋼筋采用機械連接接頭或焊接接頭時，連接區(qū)段的長度為35d（d為縱向受力鋼筋的較大值）且不小于xxmm。同一連接區(qū)段內(nèi)，縱向受力鋼筋的接頭面積百分率應符合設計規(guī)定，當設計無規(guī)定時，應符合下列規(guī)定：
a、在受拉區(qū)不宜大于xx%；
b、直接承受動力荷載的基礎中，不宜采用焊接接頭；當采用機械連接接頭時，不應大于xx%。
鋼筋工程的質(zhì)量在整個工程中非常重要，所以在具體施工過程中應嚴格控制其質(zhì)量標準，切不可偷工減料。否則會給整個工程帶來巨大的損失。
與鋼筋工程同時進行的還有模板工程。混凝土結(jié)構(gòu)的模板工程，是混凝土成型施工中的一個十分重要的組成部分。我們所說的模板其實包含了兩部分，其一是形成混凝土構(gòu)件形狀和設計尺寸的模板：其二是保證模板形狀，尺寸及其空間位置的支撐系統(tǒng)。模板應具有一定的強度和剛度，以保證混凝土自重、施工荷載及混凝土的側(cè)壓力作用下不破壞，不變形。支撐系統(tǒng)既要保證模板的空間位置的準確性，又要承受模板、混凝土的自重及施工荷載，因此也應具有足夠的強度、剛度和穩(wěn)定性，以保證在上部荷載的作用下不沉陷，不變形，不破壞。 模板在材料與種類上也有很大的區(qū)別。一般可分為木模板、鋼模板、膠合板，本工程多數(shù)使用木模板，在一些細部上部分使用鋼模板，比如樓梯踏步就使用鋼模板，這樣比較不容易變形。
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工程訓練實習報告11
大二了，給人最深刻、最有意義的課就是工程訓練為期一學期的十個工程訓練結(jié)束了，還有些戀戀不舍的感覺，工程訓練實習總結(jié)報告。總之，在這個學期的實習中，感覺很充實，學到了很多的東西。
工程訓練的實習我認識到未來工業(yè)制造的前景和面臨的挑戰(zhàn)，因為一個工廠、企業(yè)最重要的就是產(chǎn)品質(zhì)量和生產(chǎn)效率，因此提高改善生產(chǎn)設備很重要，特別是高科技生產(chǎn)流程的控制。這門課程與其他課程最大的不同是，這門課程更注重的是實踐于創(chuàng)新，除了第一節(jié)理論課以外，其他的都是老師開始講一會兒，讓我對車床有一個大致的了解，實習的過程中應注意什么問題，以及遇到突發(fā)情況怎么處理，在做任何實習的時候老師都是把學生的安全放在第一位，老師講感覺是那么一回事兒，但做出來的結(jié)果就可能是千差萬別，這是體驗我動手能力的時候，所以微小的差別就可能產(chǎn)生很大的差距。工程實踐概論就是對我們訓練項目的具體介紹，規(guī)定上工程訓練課的`具體要求，在實習的過程中安全很重要，例如在一些機床上，特別是車床、磨床等高速旋轉(zhuǎn)的機床上，絕對不能戴手套，因為這些機床都要做高速旋轉(zhuǎn)運動。必須穿軍訓服，還有女同學必須得戴帽子，防止頭發(fā)夾到機器里面
我首先訓練了焊接、鑄造、這2種工種。我主要實習了電弧焊。我穿上軍訓服，戴上面罩和袖套，一手拿焊帽，一手拿焊槍，儼然一副焊接工人的模樣，開始的時候，總是被工件吸住焊條，左右搖晃后，才可以取下來。老師說為了保護眼睛和皮膚，焊接時不能取下面罩，透過黑漆漆的眼睛，我還是能看到閃爍的電光，像放煙花一樣。鑄造就是制造鑄型，熔煉金屬，并將熔化金屬澆入鑄型，凝固后獲得一定形狀和性能鑄件的成型方法。接下來的我練了數(shù)控機床工種。數(shù)控加工是根據(jù)零件圖及工藝要求等原始資料來編制零件數(shù)控加工程序，再將程序輸入到數(shù)控系統(tǒng)，從而控制數(shù)控機床中刀具與工件相對運動，來實現(xiàn)對零件的加工。老師給了我編程代碼，我親自輸入到了數(shù)控機床中的數(shù)控系統(tǒng)中，再放置一根鋁棒，不到2分鐘就加工出跟我設計的圖形一模一樣的工件，很有成就感。然后是車削和鉗工，以工件旋轉(zhuǎn)為主運動，車刀在平面內(nèi)作直線運動或曲線移動位進給運動，從而改變毛坯形狀和尺寸的一種切削加工方法。
將近一個學期的工程技能訓練結(jié)束了，學習到了很多知識。但是金工實習帶給我的不僅僅是那么多的技能，就像老師說的，一個學期把這么多的工種學習好，是不可能的。僅僅一個鉗工就必須得學習三年。工程訓練更多地帶給我的是一種態(tài)度：細心觀察，反復實踐，失敗了重新再來。
工程訓練實習報告12
為期10次的工程訓練結(jié)束了，有些戀戀不舍的感覺，很懷念這10次的訓練。工程訓練的10次，每周一次，我感覺很充實，很快樂，感覺學到了很多。課程的名稱叫做《工程訓練》，這是一門具有很強實踐性質(zhì)專業(yè)技術(shù)基礎課，這主要介紹工業(yè)生產(chǎn)中所用到的工程材料，材料成形的基本工藝方法，機械加工的主要形式，數(shù)控加工，數(shù)控加工編程及特種加工等各方面與工業(yè)生產(chǎn)相關(guān)的專業(yè)知識。通過理論和實踐的學習，將理論知識與工程實際緊密結(jié)合，讓我懂得了理論與實踐相結(jié)合的重要性，為將來更好的學習和掌握相關(guān)專業(yè)知識打下了堅實的基礎。
由于我們每周只有一次時間去實習，共實習了10次，所以我們不可能學得太深入。我們所接觸到的工種很多，車鉗銑磨等我們都接觸到了，對它們有了初步的認識和一定的了解，并且我們都親自動手了。實習雖然有些時候比較辛苦，但是最終我們獲得是收獲的快樂。
最初到訓練中心時，心中有些擔心與害怕。因為，以前我從來沒有接觸過那些機器，擔心自己會掉隊，擔心自己堅持不下來，擔心自己比別人差。幸運的`是，我最終堅持下來了，并且學到了很多東西，這與老師的教導、同學的幫助是分不開的。老師總是親手實踐示范給我們看，講解要注意的地方，很細心，很親切，所以我們才學得放心，學得舒心。并且我們不是單個人去實習，有些時候，我們的吸收知識的速度與能力是不同的，那些做得快的同學，也很樂意幫助那些學得稍微慢點的同學，在實習中還體會了大學同學這種互相幫助的真誠同學友情。我們實習不僅獲得了知識，更是明白了某些精神。
后來隨著實習的進行，我們積累了一些知識，心中的擔心與害怕逐漸就少了。我們獲得過很多快樂，特別是當自己完成一項任務或者做出某些產(chǎn)品時，我就特別高興。拿著自己的實習作品，在心中高興的默默說著，"自己真行，加油會成功的"等之類的話。印象最深的就是每次做出實習作品后就高興的拍下照片，我們實習的很多工種最后都有作品的，比如鑄造實習中，我和一個同學合作做出了個飛機的模型，做出來后，心里特別高興。
當然實習中，也有感覺辛苦的時候。比如我們實習的最后一個工種——鉗工。我們磨呀磨，搓呀搓，就反復搞那么幾個動作，有些時候真有討厭種的心理。可是最后當鉗工做完時，一個螺絲就出來了，那才是最后的成品，欣賞著自己的作品，感覺心里特別實在與舒服。由于最后總是獲得快樂，所以實習過程中的勞累早已經(jīng)忘得一干二凈。
為期10次的工種訓練結(jié)束了，不僅學到了理論知識、實踐知識，更重要的是學到了其他方面的東西。比如，生產(chǎn)意識，安全最重要呀，提高效率呀；又如，生活態(tài)度，實習中難免遇到挫折與失敗，怎么對待它們，學會從總結(jié)，學會積極的生活態(tài)度。
10次的工程訓練意義重大，收獲頗多，感謝老師們孜孜不倦的教導，感謝同學樂意的幫助，感謝大家給我?guī)淼目鞓罚?/p>
工程訓練實習報告13
大三第一學期按學校要求選修了工程訓練，從第一節(jié)課的工程實踐概論到最后一節(jié)課的數(shù)控銑削，無一不令我感到實踐的快樂，我用心去學習、操作，也樂在其中，盡管最初都覺得無從下手。
這次工程訓練讓我學到了許多書本上沒有的知識，甚至是一些技術(shù)活，比如焊接、鉗工、銑削、車削、自行車拆裝還有系列數(shù)控操作，讓我著實感受到了一些技術(shù)工人的驕傲，學習實踐起來也就更為上心了，這畢竟不是所有的學生都能體驗到的學習之旅。而令我記憶最為深刻的是真正意義上的工程訓練親自操作第一節(jié)課——焊接實驗。
或許是第一節(jié)實踐課的緣故，盡管離現(xiàn)在也有10個星期了，中間還經(jīng)歷了8個實驗，那節(jié)課的場景卻一直刻在我心里當時老師
雙手戴上焊接手套，左手拿著面罩，右手拿著電烙鐵，很嫻熟地進行了一系列實踐操作，同學們表情大多還是激動中帶著期待的，待老師分好組以后，我們就各自兩人一組進行了操作。我和一個女生一組，我們兩剛開始都顯得有點局促，不過在看到別人已然順利開始實踐后也就開始了焊接試驗的準備工作。我戴上手套后，左手拿焊錫絲，右手拿電烙鐵，把電烙鐵以45°左右夾角與焊盤接觸，加熱焊盤。這時候手卻意外的有點抖，竟然將吸盤的銅片給吸起來了，心里頓時嚇了一跳，接著來的幾次又抽離的很快，甚至還未等到焊盤達到預定溫度，幾次下來都無法將錫絲融化，我在心里暗自給自己鼓勵加油，克服自己的恐懼心理，待焊盤達到溫度時以45°左右夾角抽離焊錫絲，焊接的時候心里默數(shù)了一秒鐘又撤離焊錫絲，默數(shù)一秒后又繼續(xù)焊接，接下來的幾次就能較為順利的把錫絲融化成要求的折線圖。看到自己的勞動成果，雖然老師給分不高，自己做得也不夠好，但心里還是感到暖暖的，畢竟是第一次如此接近技術(shù)活，穿著一身的軍訓服看著還是有模有樣的'，也學到了焊接的基礎知識與手藝，今后也不至于是個焊接技術(shù)上的文盲。
最后提一點小意見。焊接、鉗工、銑削、車削、自行車拆裝、鑄造等實驗算得上是真正的手工技術(shù)活，學過一遍以后還是不容易忘記的。相對而言，數(shù)控類的實驗編寫程序和機器操作是分開的，編寫程序時看到很多同學沒完全理解老師的講解，在同學的幫助下才逐漸明白如何編寫程序，操作的時候也是相對機械化，甚至連如何開始建檔和保存都沒弄明白。希望這些實驗老師能講解細致一點，增加課程量，縮短留給同學自己編程的時間。
工程訓練實習報告14
（一）電火花加工——第一天的收獲
第一天，金工實習第一天，在經(jīng)過早上一個小時的安全教育以及自己的心理覺悟，開始了第一個工種的訓練。在電火花加工課上，老師耐心地給我們講解了基本的注意安全、加工的原理之后，然后手把手地教給我們該做的步驟。電火花加工，第一次近距離接觸，原來實驗室的這個世界真的不可思議，可以把我們自己做的一個形狀成型。首先，老師指導我們把自己喜歡的圖形用手工打磨在一根銅棒上，而我們這個小組三人也很努力，看到一個形狀在自己手下成型，有種滿足感。最后，在更深一步了解機器操作后，我們開始實操電火花加工機器，在原先我們做的手工形狀的基礎上，我們把它固定到加工機器上，然后進行電火花加工。終于，我們的形狀成功在一塊模板上成形，我們享受了這種動手實踐的快樂。
（二）工程控制——了解機械操作的基本原理和其對生產(chǎn)流程的重要性。
工程控制的實習我們認識到未來工業(yè)制造的前景和面臨的挑戰(zhàn)，因為一個工廠、企業(yè)最重要的就是產(chǎn)品質(zhì)量和生產(chǎn)效率，因此提高改善生產(chǎn)設備很重要，特別是高科技生產(chǎn)流程的控制。機械控制甚至全自動控制生產(chǎn)是現(xiàn)在面臨最重要的一個挑戰(zhàn)，小到一個零件的組裝，大到一個生產(chǎn)線的整體操作。通過電腦編程操作機械一系列的流程已經(jīng)成為一個時代工業(yè)的發(fā)展方向，我深切地感受到科技的魅力以及自己身上所肩負的一切責任。我們不能輸在科技的道路上，我們需要不斷地探索。不要小看一個小小的機械手，通過學習它的原理，我們可以做到窺一斑而知全豹，只有掌握好這方面的知識才能在機械控制的領域上有更大的發(fā)展空間，其中創(chuàng)新的理念不可忽視。
三)汽車發(fā)動機——拆裝汽車發(fā)動機了解其構(gòu)造。
汽車發(fā)動機是汽車的心臟，了解發(fā)動機最好的方式就是自己把它拆了看構(gòu)造，這是老師對我們說的。老師說得對，想要了解一樣東西，就是要把它的構(gòu)造了解清楚，每一個零件，每一個連接，僅僅通過課本是無法把它徹底摸透的，只有親手去觸摸它，才會窺透每一絲一線。我們拆了裝，裝了拆，從最基本了解起來會比較好，怎么分離，怎么組合，這是必須弄懂的。在求知欲望的強烈迫使下，我們完全感覺不到勞累，只是享受這個學習的過程，機械本身的制造就是一個奇跡，帶給社會如此多的方便，因此我們?nèi)チ私馊W習是非常必要的。同樣，在生活中的每一樣未知物體，只要我們敢于去發(fā)現(xiàn)去主動認識，是有可能轉(zhuǎn)化為我們生活的方便的。
四)塑料加工——動手的樂趣。
塑料加工的實習，主要是掌握多種塑料的分類以及塑料加工的各種方式。通過這一個學習，深切地了解到塑料這一行業(yè)的發(fā)展，對于塑料加工很重要的一點就是不斷生產(chǎn)符合社會需求的產(chǎn)品。例如現(xiàn)在社會人們的環(huán)保意識提升到了另一個高度，所以塑料加工同時也要主要社會的環(huán)保要求以及人們的期望。在塑料每天大量生產(chǎn)和使用的年代，塑料可降解很重要，因為這關(guān)系到我們社會發(fā)展的未來，關(guān)系到我們生存的環(huán)境，這是不容忽視的。還有就是，通過這個學習，可以通過塑料成型自己親手去做一個成品，這次我們做的是塑料杯子，而且還是可以反復利用的杯子。拿著自己操作而出的杯子，畢竟是一件令人興奮的事情，而且還明白了杯子的成型過程。
五)線切割加工
線切割其實利用的是電火花加工技術(shù)的一部分，利用金屬絲把產(chǎn)品的外型輪廓通過電腦控制切割下來，這里比較高科技的一次實習。主要是在電腦上通過軟件把自己需求的產(chǎn)品設計出來，而我們這次只是把自己喜歡的圖形繪制出來，然后連接到到機器控制器上，類似于電腦。最后控制好位置再運行控制器，然后就等產(chǎn)品切割出來。通過這次，我明白到原來高科技是提高效率必備條件，只有科技才是第一生產(chǎn)力，所以我們必須具備優(yōu)秀的科研需要的發(fā)現(xiàn)眼光，這樣在生活中時刻保持發(fā)現(xiàn)的眼睛，我們才不會落后。根本不需要多余的操作，而且節(jié)省了很多時間，僅僅掌握好基本電腦操作就可以實現(xiàn)高效率生產(chǎn)，這就是先驅(qū)的力量，他們?yōu)槲覀冏龊昧饲白唷Ｒ虼耍矣X得我們也應該立志成為科學的先驅(qū)，這樣才會造福世界。
六)加工中心加工——自動化嘗試
加工中心是一種功能較全的數(shù)控加工機床。它把銑削、鏜削、鉆削和切螺紋等功能集中在一臺設備上，使其具有多種工藝功能。工件一切裝夾后能完成較多的加工步驟，加工精度高。加工中心已成為現(xiàn)代機床發(fā)展的主流方向，廣泛應用于汽車、航空航天、軍工、模具等行業(yè)。這是一個比較有前途的發(fā)展方向，因為可以有效提高產(chǎn)品質(zhì)量和效率。這節(jié)課使我再次深切地意識到，數(shù)控是多么的重要，無論是對于一個企業(yè)的未來發(fā)展，還是對于一項研究的進度，都是一個決定因素。所以我覺得我們來做這次實習是正確的，就算我們真正學到的知識有限，但是起碼我們學到了一種意識和覺悟，那就是時刻保持謙虛學習的態(tài)度。這對于我們自身的發(fā)展很重要，因為世界在變，我們也應該不斷進化自己。
七)鉗工——累并快樂著
鉗工可以說是這么多種類的實習當中最累的，最考驗一個人耐心的，在這次實習當中學到的真多。鉗工實習要求我們手工打造一個螺母，從一根鐵柱上面鋸出一段，然后手工打磨成六邊形的螺母形狀。用手鋸鐵柱的這一步就足夠鍛煉一個人的耐心與堅持，因為這一部分需要時間去完成，而我也學到只要是自己認定去做的事都要堅持，這樣才能有所作為。然后是打磨這一步，這一步很講究技巧，因為要把它打磨成一個正六邊形，而且要思考怎么做才是最好的方式。打磨的時候大家可以認識到自己是不是缺少一種堅持的精神，所以這次實習是非常有意義的。現(xiàn)在許多大學生都是獨生子女，缺少一種吃苦的'精神，因此這是很好的鍛煉機會，可以端正自己的態(tài)度，不僅僅是學習上，還是生活上，有著激發(fā)潛能的作用。
八)車工——車床的基本概念
車工講究的是精確度，如何利用車床和測量工具來準確做出要求的工件非常重要。在車工車間學到了車床的基本操作和掌握了車床所適用的工件類型，而且在老師的指導下注意了所需要注意的安全問題。車床可以通過手動或者自動來制造適合的需要的工件，在提高工作效率上有不可忽視的作用，因此在這方面更深的發(fā)展很有必要。我覺得我們通過這次的實習，會加深到對各個工種的應用意義上，每個工種有它的優(yōu)勢與劣勢，我們所需要做的就是揚長避短，這種思想很重要。車工另外一個要注意的就是安全與準確度的配合，既要達到工件的要求又要關(guān)注安全問題，車床要預防它碰撞，防止損壞車床，最重要的就是人身的安全，所以正確的操作很重要，在這方面老師的工作做的很好。
工程訓練實習報告15
工程訓練實踐課與一般的理論課不同，我們在老師的指導下獨立完成實驗或是與同學一起完成，以獲得制造的基本工藝知識。所學的知識都非常具體、生動而實際，實用性很強。作為理工科的學生，這些基礎知識和基礎技術(shù)還是應該要具備的。
第一次去工程訓練課是概論課，讓我了解到我們這次實踐課都應該要做什么，都要遵守些什么。像提前看了鑄造的一些視頻，讓我產(chǎn)生了濃厚的興趣感。我們要嚴格遵守紀律，不遲到，不早退，不曠課，實驗期間要服從老師安排，未經(jīng)允許不得擅自開動設備，要穿軍訓服，實踐時認真聽老師講等等。實驗室里更是讓人難忘，像焊接試驗時，郭老師很認真給我們講焊接要用的器材和實踐過程中的一些安全問題，怕我們不懂出事。在他那里，我學到了很多常見的但又不懂的知識，讓我有勇氣點燃第一根焊。在這里，我們兩人一組，互相鼓勵，互相學習，交流經(jīng)驗，學習很愉快，很輕松。
此次的實踐課程，讓我看見并接觸了很多的試驗儀器設備，像弧焊機、游標卡尺、銑床和臺虎鉗等等，多得我都說不清了。以前這些東西通常都只能在電視里才看得見，沒想到第一次真正看到還是在大學校園里，真是讓人興奮不已。在使用各種設備時，我都很小心，每次試驗完畢，總要整理和清點使用過的工件、工具和量具，將設備擦拭干凈，并將周邊環(huán)境清掃干凈。在學習中，了解了機械制造的一般過程和基礎知識，熟悉了一些零件的加工方法及其主要設備的使用，了解了新工藝，新技術(shù)，新材料在現(xiàn)代機械制造中的應用。
在實驗中有苦也有樂，我覺得最累不過鉗工了。首先要會使用臺虎鉗、鋸弓、銼刀、套螺紋、劃針等，還要鋸斷半成品，費體力。特別是我第一次拿到的鋸齒基本上都已被磨得快沒了的，鋸了很久，身體都軟的沒力時才去向旁邊的借好點的鋸齒，這才鋸斷了。然后還要用銼刀把據(jù)面磨平，銼六邊形，很是需要精力和體力。雖然苦了點，但做出來的螺紋很好，老師直接打了八十幾分，讓我感到很欣慰，很高興。回想一下其中苦樂，還真是回味無窮。
機械制造工程訓練是一門實踐性的技術(shù)基礎課，以實踐教學為主，讓我們獨立操作，并有老師在旁輔助。通過學習工藝知識，使我們了解基本制造過程與制造工藝，用學到的工藝知識來解決實踐中遇到的一些具體問題，加強了我們對理工與人文社會學科知識的融合。對于一個理工科學生來說，動手能力，在實踐中學習并獲取知識的能力，以及運用所學知識和技能獨立分析和解決工藝技術(shù)問題的`能力很重要，而這些能力都是通過實踐來培養(yǎng)。在訓練中，我們親自動手操作各種設備，使用各種工具，結(jié)合實際進行操作訓練。
當代大學生就業(yè)難的內(nèi)在原因就在于綜合素質(zhì)低，創(chuàng)新能力低。而工程訓練是我第一次接觸實際工程環(huán)境，第一次通過理論與實際的結(jié)合來檢驗自身的學習效果，該課程增加了以后學習和工作中所需要的工藝知識和技能，讓我們樹立起工程意識，增強了勞動觀念，集體觀念，從而提高了綜合素質(zhì)。在學習中，我接觸了很多機械設備，了解了一部分設備的結(jié)構(gòu)、原理和使用方法。實踐是創(chuàng)新的唯一途徑，只有善于在實踐中發(fā)現(xiàn)問題，才能使自己創(chuàng)新意識與創(chuàng)新能力得到發(fā)展，而提高綜合素質(zhì)與創(chuàng)新能力，也使我們能更好更快地適應社會生活，融入社會。
衷心希望學校的工程訓練課程能越辦越好，培養(yǎng)更多的社會綜合型人才。
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