車間冬季安全生產方案精選11篇
為了保障事情或工作順利、圓滿進行，就常常需要事先準備方案，方案是解決一個問題或者一項工程，一個課題的詳細過程。方案應該怎么制定呢？以下是小編為大家收集的車間冬季安全生產方案，希望對大家有所幫助。
車間冬季安全生產方案1
一、發生重傷事故應急預案措施
1、發生重傷事故，首先迅速組織搶救，將傷員送往醫院進行積極治療（急救電話：120），并保護好事故現場，通知項目經理和公司安全處前往事故現場取證調查，詢問目擊證人，做好事故調查工作，做為事故處理的事實依據。
2、事故現場取證完畢后，立即采取加強防護措施，防止事故的連續發生。
3、檢查傷者的安全教育檔案資料和項目部對班組、班組長對工人的安全技術交底記錄。明確事故責任。同時確保施工現場的干部和工人受到這次事故的教育。
4、查閱傷者病歷，進行傷者傷殘等級鑒定，書寫事故調查報告。對事故責任者進行嚴肅處理。對該事故當事人爭取妥善處理。不留后遺癥。
二、發生死亡事故應急預案措施
1、發生死亡事故，首先盡最大努力搶救傷員（急救電話：120），封鎖保護好事故現場，為搶救傷員而必須移動的現場實物應做好標記。
2、立即用電話通知項目經理、公司安全處、市安全生產監督管理局、市勞動局、市公安局、市檢查員、市建筑業管理局和市工會。死亡超過三人必須同時通知省級以上有關單位。
3、采取加強安全防護措施，防止事故繼續發生和擴大。
4、配合事故調查組對事故現場的調查和取證工作，尋找目擊證人，提供真實和詳細的事故發生情況，準備好項目部安全檔案資料，提供給事故調查組真實的`文字資料，保護事故當事人的合法權益。
5、做好死者家屬的接待工作，穩定死者家屬的情緒，防止事態惡化。妥善做好事故處理的善后工作。依據國家相關法律、法規對死者家屬進行補償。并做好死者家屬的思想工作。
6、處理安全事故必須依據國家相關法律、法規和政策，不得瞞報，謊報，提供不真實的依據，對事故責任者處理也應依據國家相關法律、法規和行政處罰規定。使事故責任人和周圍的群眾得到教育。
三、發生火災事故應急預案措施
1、發生火災事故首先撥打火警電話（119），積極采取滅火措施，設施隔離區，防止不明情況的群眾誤入火災危險區，積極搶救火區內的危險傷員和群眾，緊急疏散危險區群眾，搶救火區內和危險區可能引起爆炸（或有毒有害）的物品和貴重物品。最大可能性地減少生命和財產的損失。
2、組織業余消防隊使用現場儲備的各種滅火器材撲滅火災，至少應遏止火災蔓延的勢頭，等待消防警察的到來。
3、保護好事故現場，提供真實的事故現場情況，尋找目擊證人提供火災發生的過程，以便于消防警察對事故的調查。
4、加強防范措施，撲滅余火，，防止死灰復燃。
5、依據國家法律、法規和行政處罰規定對責任人進行處理。教育責任人和周圍的群眾。
四、重大設備、設施事故應急預案措施
1、龍門架事故：通常為吊欄冒頂和墜落事故，發生事故后，應立即切斷電源，檢查與架體與建筑物之間的連接是否失效，并采取加固措施，確認架體安全后，再處理吊欄冒頂和吊欄變形問題。
2、觸電事故：發生觸電事故，立即將觸電者抬到通風處，檢查是否有心跳和呼吸，如沒有就立即做人工呼吸，同時打急救電話（120），不得少于四個小時，直到救活為止。
3、塔吊事故：
（1）鋼絲繩接觸高壓線事故：司機原地不動等待救援，如離開塔吊，必須雙腳并攏，跳躍離開危險區，在塔吊周圍設立警戒線，防止不明情況者闖入，造成跨步電壓傷害，直到高壓線斷電后，將大臂移開為止。
（2）大臂翻墜和倒塔事故：立即設置警戒區，派專人監護，防止不明情況人員誤入危險區。撥打110求救電話和120急救電話搶救傷員，采取防范措施，防止事故進一步擴大，檢查塔吊剩余部分結構情況是否牢固，采取必要的加固措施，保護好事故現場，等待事故調查組進行事故調查取證。
4、腳手架倒塌事故：立即設置警戒區，派專人監護，防止不明情況人員誤入危險區。撥打110求救電話和120急救電話搶救傷員，采取防范措施，防止事故進一步擴大，檢查未倒部分與建筑物的連接點是否有效并采取加固措施，使用汽車吊車穩定危險部分，將倒塌部分拆除，與未倒部分分離，確認安全后方可取消警戒。
5、依據國家法律、法規和行政處罰規定對責任人進行處理。教育責任人和周圍的群眾。
車間冬季安全生產方案2
一、檢查目的
為深入貫徹落實科學發展觀，堅持“安全第一，預防為主，綜合治理”的工作方針，積極響應姜政發（20xx）76號文件要求，認真汲取“11.16”、“11.19”重大安全事故教訓，查找和解決安全生產中存在的問題，消除薄弱環節，認真落實安全生產各項措施，努力實現“零傷害、零污染、零事故”。針對年末歲初因為趕任務、搶工期而忽視安全生產等現象多發的特點，為防止在歲末階段發生重大安全事故，確保生產安全有序的進行，特進行此次冬季安全大檢查專項行動。
二、檢查人員
成立安全檢查小組，人員配置如下：
組長：
副組長：
組員：
三、檢查重點
1、安全制度
安全操作規程，安全生產知識的宣傳、教育和培訓。
2、作業現場無“三違”現象
是否有大型吊裝等危險性較大的作業，是否存在“三違”現象，“三違”的具體表現。
3、防火防暴措施
各類易燃、易爆物品管理情況，是否合理有效配置消防器材。
4、現場作業人員穿戴安全防護用品
所檢查車間有多少現場作業人員，其中有多少人按要求穿戴了安全防護用品。
壓力容器、起重設備等特種設備
硫化罐、儲氣罐、行車、叉車、各壓力表、安全閥是否工作狀態正常，是否超期是否有專人管理。
5、操作工用電安全
臨時用電架設，是否按規范搭設，配電箱是否符合要求，有無周檢記錄。
6、現場安全警示
現場有無安全警示牌，是否全面。
7、作業人員生活區管理
工人宿舍取暖設施是否設專人管理，是否無明火取暖和亂拉、亂接電器現象，宿舍線路是否按規范搭設。
四、檢查意義
1、通過安全大檢查檢查，了解安全生產的狀態，為分析研究加強安全管理提供信息依據；
2、發現問題、暴露隱患，以便及時采取有效措施，保障安全生產；
3、總結及交流安全生產的'成功經驗，推動公司安全生產水平的提高；
4、利用檢查，進一步宣傳、貫徹、落實安全生產方針、政策和各項安全審查和規章制度；
5、增強領導和員工安全意識，制止違章指揮，舊證違章作業，提高安全生產的自覺性和責任感。
車間冬季安全生產方案3
在市安全生產委員會的指導、監督下，公司認真貫徹國家的安全生產法規和省、市關于安全生產的法令，按照排除消防隱患，杜絕機械傷人事故的要求，在嚴格執行公司制定的《安全生產管理制度》、《松籽仁（堅果）加工廠區禁火規定》、《防火安全責任制》和《安全生產機械操作規程》的基礎上，制定本公司安全生產應急預案模板。
一、應急預案的組織領導
1、公司總經理為實施安全生產應急預案模板的第一責任人。如遇火災和生產事故，應在第一時間趕到現場，組織實施滅火和搶救工作。
2、廠長及安全生產管理人員為安全生產應急預案模板執行的直接責任人。當發生火災和生產事故時，必須立即撥打“119”和“120”電話報警，同時向總經理報告，采取應急措施，保護公司財產和職工人身安全，并配合消防部門和急救中心實施滅火和救護。
二、防火應急措施
1、當火災事故發生時，在第一時間組成由公司總經理、廠長和安全生產管理人員組成的'指揮部，清點職工人數，安排報警和自救。
2、工廠電工立即切斷廠區內所有電源，同時啟動院內機井，保證滅火用水。
3、安全生產管理人員在疏散職工的同時，按照公司消防工作分工，在消防車未到之前，組織職工利用工廠的消防水槍和滅火器材進行了自救，控制火情，等待救援。
三、生產事故應急措施
1、加工、烘干等車間若出現生產事故時，車間主任和現場第一目擊人，要在第一時間撥打求救電話，同時報告廠長和總經理。
2、如有機械傷人，安全生產管理工作人員立即關停機械，組織人員對傷者進行止血等應急救護，并安排專人看護，等候救護車急救。
3、對受傷人員要有專人陪護到醫院救治，安排財務人員親自到醫院辦理相關手續，保證實施有效的搶救。
四、火災、生產事故應急組織
1、火災撲救應急組織
①由公司總經理和分廠及各部門負責人組成滅火指揮部，負責應急預案的組織實施。
②成立公司義務消防隊。在火災發生后和專業消防隊未到之前趕到，控制火勢蔓延或把火撲滅在初級階段。
③義務消防隊由機關男職工和分廠工人組成。分三個組：水槍滅火組。由劉德勝負責，利用院內機井和樓內消防栓滅火；泡沫滅火組。由史鐵章負責，利用樓內和廠區內的泡沫滅火器進行滅火；報警通訊組。由門衛負責，及時報警，維持廠區秩序，引導消防車滅火。
2、生產事故應急組織
①由公司總經理和分廠及各部門負責人組成生產事故自救應急指揮部，負責對生產事故應急預案的實施。
②組成由廠長和車間主任負責的機械傷人自救小組。在萬一發生生產事故時，切斷電源，搶救受傷人員，報警求救。
③成立由副總經理和財務人員組成的救護組。負責陪同受傷人員到醫院進行救治。
④成立由辦公室和業務部門負責人組成的事故報告組，配合相關部門處理事故的善后事宜。
五、預防為主、杜絕事故發生
1、公司及分廠和各部門，在嚴格執行本公司的防火和安全生產的各項規章制度的同時，強化對安全生產的管理工作，把預防放在首位。嚴格治理一切不規范和違反安全生產的行為，加大硬件設施改選和建設，保證及時排除隱患，確保安全生產。
2、加大安全生產的宣傳力度。提高全體職工的安全生產意識和全體職工處理突發事件、執行應急預案的能力，做到保證自身安全和企業減少損失、及時報警、報案，充分利用“119”、“120”等急救方式。
3、應急預案每年演練兩次，各工種崗位培訓每年兩次，特殊工種必須持證上崗。各項應急預案措施落實到具體責任人，保證預防為主，不出事故。一旦發生事故，及時啟動應急預案。
以上應急預案落實到機關、工廠、車間、班組，并遵照執行。
車間冬季安全生產方案4
為了切實開展好全鎮冬季安全生產大檢查活動，依政辦發號文件要求，經鎮黨政領導會議研究，特制訂本實施方案。
一、工作目標和要求
為了切實維護人民群眾生命財產安全，嚴厲打擊和治理糾正各類非法違法建設、生產、經營行為，及時發現和整改事故隱患，積極構建安全生產長效機制，進一步增強防范安全事故的能力，提升安全管理水平。
二、組織機構
成立鎮“冬季安全生產大檢查”專項活動領導小組，組長由鎮長同志擔任，副組長由副鎮長同志擔任，留守處、衛生等負責同志為小組成員，領導小組下設辦公室與經濟產業發展辦公室聯合辦公，具體負責專項活動的日常監管和協調工作。
三、工作方法及步驟
此項專項活動從12月中旬開始至2月底結束，分四個階段進行。
1、自查自糾階段（12月23日-12月31日）
領導小組督促各企業全面開展自查自糾工作，及時治理糾正非法違規行為，消除安全隱患，督促企業建立自查自糾與整改檔案，并總結上報自查自糾工作情況。
2、執法檢查，集中整治階段（1月1日-1月15日）
配合安監局對轄區內的非煤礦山、危險化學品、煙花爆竹和冶金行業及職業衛生領域進行全面摸底排查，并將排查出的問題逐一登記，建檔立案，并督促整改。對非法建設生產和經營問題突出的'行業組織聯合督查重點整治，切實落實“冬季安全生產大檢查”責任。
3、全面檢查，重點抽查階段（1月16日-1月29日）
通過采取交叉檢查、跟蹤檢查等方式，及時跟蹤，分析專項行動開展情況，發現和解決工作中存在的突出問題，堵塞漏洞，推動專項行動深入開展。
4、總結提高階段（2月7日-2月28日）
領導小組要對開展“冬季安全生產大檢查”專項活動情況進行總結，形成經驗資料。
四、幾點要求
1、提高認識，強化責任。開展“冬季安全生產大檢查”專項活動，是確保鎮域安全生產形勢持續健康穩定，遏制違法違規行為，杜絕安全事故發生的有效途徑和手段，各企業一定要充分認識此次行動的重要性，要增強緊迫感和責任感，積極配合專項行動。
2、嚴厲打擊，確保做到“四個一律”。對非法生產經營單位和經停產整頓仍未達到要求的，一律按照規定上限給予經濟處罰；對存在違法生產經營建設行為的企業，一律責令停產整頓，嚴格落實監管措施；對觸犯法律的有關單位和人員，一律依法嚴格追究法律責任。
3、專項活動必須與體制機制建設相結合，達到標本兼治之效。須將開展專項活動與企業安全生產標準建設相結合，與加強安全生產基礎工作相結合，與進一步規范安全生產法治秩序相結合，強化治本之策，構建安全生產長效機制。
4、強化宣傳語，營造氛圍。通過報刊、電視、互聯網等載體宣傳，以發動輿論及群眾的監督作用，提升和擴大專項活動的社會效能。
車間冬季安全生產方案5
為深刻吸取近期各地發生的多起道路交通事故教訓，認真貫徹省委省政府、市委市政府主要領導近期關于安全生產工作的重要批示精神，按照上級交通部門安全生產工作會議部署，我所將組織開展20xx年道路運輸安全生產專項檢查，對所轄道路運輸冬季安全生產各項工作進行安全檢查。現制定本工作方案如下：
一、總體要求
認真貫徹省委省政府、市委市政府主要領導近期關于安全生產工作的重要批示精神，進一步強化安全生產責任，以防范化解安全生產風險為抓手，以堅決遏制重特大事故為重點，堅持全面檢查與嚴格執法相結合、公司自查與單位督查相結合、行業檢查與交叉檢查相結合，在全所集中開展冬季道路運輸安全生產專項檢查，確保道路運輸行業安全生產形勢穩定。
二、工作時間
即日起至20xx年12月31日。
三、工作重點
（一）總體安排部署到位情況。學習貫徹省委省政府、市委市政府主要領導近期關于安全生產工作的重要批示精神情況;學習貫徹中央、省、市和上級交通運輸部門安全工作安排部署情況;本單位細化制定冬季安全生生產工作實施方案情況。
（二）落實安全生產責任制度的文件、資料，部署推進冬季安全生產（含冬春火災防控）工作總體情況，開展道路運輸安全生產專項整治情況，安全風險分級管控和隱患排查治理雙重預防工作機制落實情況，安全生產監督檢查和安全違法違規行為查處，安全生產標準化建設等情況。
（三）總體上：建立健全安全生產責任制和規章制度的文件、資料，開展安全生產大檢查情況，開展安全風險管控相關資料，安全隱患排查治理整改臺賬，“三違”（違章指揮、違規作業和違反勞動紀律的簡稱）教育和處罰情況，開展安全生產教育培訓的記錄，安全生產標準化建設相關資料，安全生產資金投入和安全生產費用提取使用情況。
（四）道路安全。要重點檢查普通公路領域安全專項整治工作情況，普通公路隱患排查治理工作情況，公路安保工程建設實施情況;公路貨車違法超限超載專項治理情況;危病橋和隧道安全隱患專項治理工作情況;四類、五類橋梁的管控措施及檢測措施落實情況;事故多發、急彎、險路等路段安全警示標志設置、除險加固和安全防范措施落實情況;重要橋梁、危病橋和淺埋基礎橋梁等無把握安全通行橋梁管控情況;應急管理工作情況。
（五）維修施工。要重點檢查維修施工安全專項整治工作情況;維修施工隱患排查治理工作情況，項目各參建單位安全生產責任落實情況;安全管理機構及各項規章制度建立健全情況;落實一線作業人員教育培訓情況;特種設備管理及使用情況;公路橋梁隧道及高邊坡施工安全風險評估實施情況;遏制重特大事故工作落實情況;駐地選址、作業場所、施工現場安全管理及冬春火災防控工作開展情況。
四、實施方式
認真組織開展安全生產自查自糾，強化排查安全隱患，重點要查生產現場安全隱患，更要查管理上的漏洞和制度上的缺陷，包括法律法規、標準規程執行情況，安全生產責任制執行情況，應急預案制定和演練執行情況，安全教育培訓等基礎工作開展情況。推動防范和遏制冬季重特大安全生產事故專項整治、冬春火災防控、強化基礎管理等安全生產重點工作有機結合起來，充分發揮各類專家、專業技術人員的作用，幫助指導排查整改隱患，促進工作的加強和創新，提升大檢查的實效，確保大檢查實現查隱患、促整改、強基礎、防事故的目標，切實提升交通運輸行業安全生產工作水平。
五、工作要求
（一）高度重視，落實責任。各股室、公司要高度重視，目前交通運輸安全生產工作將面臨嚴峻的考驗，冬季易發生霧霾、冰凍雨雪天氣，道路運輸安全生產經營保障任務繁重，各部門要切實提高做好安全生產工作的.政治站位，準確把握行業安全生產形勢，科學分析冬季行業工作特點及規律，進一步強化組織領導，全力以赴抓好冬季道路運輸各項安全生產工作的落實。要進一步細化工作方案，明確任務，落實責任，深入推進“冬春火災防控”工作，將措施落實到每一天、每個環節，保障人民群眾安全出行。
（二）嚴查嚴辦，跟蹤整改到位。各部門檢查工作要務實逗硬，不講人情、不走過場，敢于批評揭短，發現問題要限時整改、督促到位。對檢查工作開展不力、走過場以及整改問題不認真的，將予以通報批評。
（三）嚴格考核，嚴肅責任追究。我所將冬季道路安全生產大檢查工作開展情況納入年度安全生產管理目標考核范圍，對于檢查不落實、不到位或走過場的，取消年度安全生產目標管理考核評優資格;發生事故的，一票否決，并倒查責任，依法嚴肅追究相關責任單位和人員的責任。
車間冬季安全生產方案6
一、總則
1.1編制目的和依據
為確保全市交通行業安全生產事故災難應急救援工作高效有序進行，最大限度地減輕事故災害損失，根據《中華人民共和國安全生產法》、《中華人民共和國突發事件應對法》、《生產安全事故報告和調查處理條例》（國務院令第493號）等相關的法律法規及規定，按照《xx市安全生產事故災難應急預案》要求，結合全市交通行業實際，制定本預案。
1.2適用范圍
1.2.1《xx市交通局安全生產事故災難應急預案》（以下稱預案）為《xx市安全生產事故災難應急預案》子預案，適用于xx市行政區域內發生的，需要交通部門搶險救援的安全生產事故災難。
1.2.2我市交通行業發生的iii級事故災難（可能造成3-9人死亡、或10人-50人傷害、或直接經濟損失1000萬元以上5000萬元以下直接損失的事故），同時適用本預案。
1.3工作原則
堅持政府領導、統一指揮，以人為本、確保安全，分級負責、屬地為主，單位自救、社會救援相結合的原則。
各縣（區）交通主管部門應結合本預案，制訂相應的應急救援實施預案，并在當地政府的指揮下，分級管理，分級實施。
二、組織機構及職責
2.1組織機構
2.1.1市交通局安全生產事故災難應急救援領導小組
市交通局安全生產事故災難應急救援領導小組（以下簡稱領導小組）成員由市、縣（區）交通局及局屬各單位負責人組成。組長由市交通局局長擔任，副組長由分管公路建設、道路運輸的副局長擔任，成員由兩縣（區）交通（經貿）局、市交通局公路科、運政科和安全生產監督科等相關科室、市公路管理處、市運輸管理處、市交通稽查支隊、市交通工程質量與安全監督處、市機動車駕駛員培訓管理處、市長途客運公司、市公共交通有限公司、市客運站、市交通建設有限責任公司等單位負責人組成。
2.1.2應急救援職能組
市交通局領導小組下設三個應急救援職能組：
道路運輸組：由分管副局長任組長，市運輸管理處處長任副組長，市運輸管理處、市交通稽查支隊、市機動車駕駛員培訓管理處相關副職xx縣（區）運管部門負責人、市長途客運公司、市公共交通有限公司、市客運站等企業負責人任成員。
工程建設組：由分管副局長任組長，市公路管理處、市交通工程質量與安全監督處處長任副組長，市公路管理處和市交通工程質量與安全監督處相關副職、市交通建設有限責任公司、市公路橋梁勘察設計所、市公路直屬養護所等單位負責人任成員。
公路橋梁養護組：由分管副局長任組長，市公路管理處處長任副組長，兩縣交通局、兩縣公路段、市交通建設有限責任公司、市公路橋梁勘察設計所、市公路直屬養護所負責人任成員。
2.1.3領導小組下設辦公室，辦公室設在市交通局安全生產監督科。
2.1.4各縣（區）交通部門要相應設立安全生產事故災難應急救援組織機構，主要領導為第一責任人。
2.2主要職責
2.2.1領導小組職責
市交通局領導小組在市安全生產事故災難應急救援領導小組領導下，迅速、果斷、有效地開展工作。各縣（區）交通部門在當地政府領導下開展工作。
1．貫徹落實當地政府、安監部門和上級交通主管部門對事故應急救援工作的指示，制定應急救援措施，負責相關情況上報工作。
2．指導監督應急救援工作，協調解決應急救援工作中的重大問題。
3．掌握應急救援動態情況，及時調整部署應急救援工作措施。
4．完成當地政府、安監部門和上級交通主管部門交辦的其他任務。
2.2.2職能組職責
道路運輸組：具體負責道路運輸行業安全生產事故災難現場的應急救援與搶險工作。日常辦事機構設在市運輸管理處，負責道路運輸領域安全生產事故災難應急預案的制定、搶險救援隊伍的組建和人員培訓等工作。
工程建設組：具體負責公路施工企業、施工現場等安全生產事故災難現場的應急救援與搶險工作。日常辦事機構設在市公路管理處，負責公路工程建設領域安全生產事故災難應急預案的制定，組建搶險救援隊伍的和人員培訓等工作。
公路橋梁養護組：具體負責公路橋梁坍塌、斷裂、破損引發的事故災難現場的應急救援與搶險工作。日常辦事機構設在市公路管理處，負責公路橋梁養護領域安全生產事故災難應急預案的制定；負責公路橋梁養護領域搶險救援隊伍的組建和人員培訓等工作。
2.2.3領導小組辦公室職責
負責指導應急體系建設、組織開展應急演練、優化配置應急資源、組織建設應急平臺、應急宣傳培訓等工作；險時主要承擔協調、跟蹤應急處置進展、應急值守、信息傳達等工作。
三、風險分析及監控
3.1風險性分析
交通行業是容易發生群死群傷的行業，危險源和危險點主要集中在道路旅客運輸、道路危險化學品運輸、機動車維修行業、出租車行業、公路和橋梁工程施工、公路養護與管理，以及人群密集場所、加油站等重點行業和重點部位。
3.2分類
道路運輸領域的危險主要有：車輛碰撞、翻車、墜崖、失火、危險品泄漏以及污染、油罐車罐體爆炸、加油站起火爆炸等；場、站（停車場、客運站）發生火災、爆炸、坍塌、碰撞、踩蹋；
工程建設領域的危險主要有：倒塌、塌方、高空墜落、雷擊、電擊、車輛碰撞等；
公路橋梁養護領域的危險主要有：橋板斷裂、橋體坍塌等。
3.3危險源監控
相關單位及企業對危險源特別是重大危險源要進行全面的監控，嚴密其安全狀態，觀測向事故臨界狀態轉化的各種參數的變化趨勢，及時發出預警信息或應急指令，把事故隱患消滅在萌芽狀態。
對危險監控需要采取的主要措施有：
（1）掌握危險源的基本情況，了解發生事故的可能性及嚴重性程度，搞好現場安全管理；
（2）加強職工安全教育和培訓，增強安全意識，嚴格按操作程序作業；
（3）對危險源進行定期檢查和巡邏檢查，隨時掌握動態變化情況，一旦出現危及安全生產的問題，立即采取措施進行處理；
（4）制定事故應急處理預案，配備充足的、必要的應急救援器材和工具，并進行應急預案演練。
四、預警與響應
4.1預防與預警
針對可能發生的重特大事故災難，要展開風險分析，危險源監控，完善預警監測系統，做到早發現、早報告、早處置。
4.2預報與預測
各級交通部門安全生產事故災難應急救援組織機構應通過以下途徑，獲取預報信息：
（1）經風險評估得出可能發生的重特大事故災難；
（2）各單位上報的預警信息；
（3）各安全生產機構上報的信息；
（4）建立生產安全事故舉報電話。
4.3預警
各級交通部門安全生產事故災難應急救援組織機構應組織有關部門和專家，根據預報信息分析、判斷突發事故災難的危害程度、緊急程度和發展態勢，及時研究確定應對方案，根據事態的發生、發展，及時上報當地政府和上級主管部門。
4.4應急準備
接到事發單位或有關部門事故報告信息后，依據事故的發展態勢，市交通局安全生產事故災難應急救援領導小組辦公室應做好以下工作：
（1）立即向局長報告（即領導小組組長報告）；
（2）通知相關部門；
（3）跟蹤事發單位應急處置動態。
五、事故災難報告程序及內容
5.1報告程序
各單位接到事故報告后，應當立即報告當地政府，并逐級上報上級交通部門。市交通局領導小組接到報告經核實后，上報市政府應急管理辦公室、市安全生產監督管理局和省交通廳。具體上報時間要求：在發生事故第一時間內以電話、短信或書面（含傳真）、電子郵件等形式報送，1小時內完成首次報告，2小時內完成書面報告，信息報送后必須電話確認。特殊情況不能在2小時內以書面形式或電子郵件形式報告的，以電話形式報告，并說明理由，待條件許可時補報。
5.2書面報告主要內容
事故發生后，事故發生單位和行業主管部門應填寫《xx市安全生產事故災難報告單》（附后），并按要求上報。
六、應急響應
6.1應急響應啟動
按照綜合協調、分類管理、分級負責、屬地為主的原則，縣（區）交通部門、局屬各單位要根據事故的類別啟動相應級別的應急預案響應程序。
符合下列條件時，經市交通局領導小組決定，啟動本應急預案：
（1）發生i、ii、iii級突發事故；
（2）發生iv級突發事故，相關單位和企業請求市交通局給予支援或幫助；
（3）受市政府和省交通廳等部門應急聯動要求。
6.2應急處置
6.2.1階段性應急處置職責劃分
應急救援工作中，上級交通主管部門未到現場時，由事故發生單位負責；政府及安監部門部署工作前由交通主管部門負責；上級機關采取措施之前由下級機關負責。
6.2.2應急響應過程
6.2.2.1事故發生單位自救
事故發生后，事故發生單位應立即向當地政府和有關部門或上級主管部門緊急求救、求助，并積極開展自救，組織遇險人員疏散和安置，以及危險貨物泄漏區域內的人員疏散。
6.2.2.2啟動應急預案
接到事故災難報告后，市、縣兩級應急指揮系統開始啟動，各級應急救援組織機構成員單位應積極協助、大力支持。建立通訊聯絡系統，保持24小時聯絡，做好值班記錄，周密安排應急救援工作。各級交通部門安全生產事故災難應急救援組織機構應做好以下工作：
1．貫徹落實上級應急救援組織機構決定；
2．迅速收集、整理、匯總事故救援的情況，及時報告；
3．負責同級政府有關辦事機構、有關主管部門和各交通部門應急救援機構之間的'聯系，必要時派出聯絡員參加同級政府、安監部門或上級交通主管部門相關辦事機構工作；
4．協調交通系統各有關單位做好應急救援工作。
七、善后處置
7.1現場保護
事故發生后，在積極搶救傷員的同時，保護好事故現場，配合有關部門進行現場勘查、取證，協助有關部門做好目擊證人的登記核定工作。
7.2善后處理
發生事故單位要積極做好死、傷人員家屬的安置和思想安撫工作，按有關規定和賠付標準，積極做好事故理賠工作，并盡快恢復生產。
7.3事故調查處理
按安全生產事故災難調查組的要求，選派有經驗的專家參與事故的調查、事故原因分析等工作，配合有關部門對事故進行處理和對事故責任人的責任追究。
7.4落實防范措施
發生事故單位要認真汲取事故教訓，針對事故情況和調查組提出的整改意見，落實具體防范措施，防止事故再次發生。
八、應急隊伍和裝備保障
8.1應急隊伍組建的原則
市、縣（區）交通部門、局屬各單位要按照“統籌規劃、規模適度、平急結合、專兼結合、部門負責、社會參與”的原則，組建有各行業專家參加的應急救援隊伍。
8.2應急隊伍和裝備保障
8.2.1道路運輸隊伍和裝備保障
市、縣道路運輸管理部門負責組建道路運輸應急救援隊伍，落實好救援物資、搶險人員的運輸車輛，以及事故現場殘余危險化學品的接駁和運輸的車輛。
8.2.2工程建設應急隊伍和裝備保障
市公路管理處、市交通工程質量與安全監督處負責組建公路工程應急救援隊伍，落實好事故搶險機械設備的組織調運。事故發生后，立即組織搶險機械設備（鏟車、推土機、挖掘機等）和搶險物資趕赴現場，組織排險、搶修和救助，同時調動車輛搶救傷員。
8.2.3公路橋梁養護應急隊伍和裝備保障
市公路管理處負責組建公路橋梁應急救援隊伍，落實好搶險救援機械設備，維護保養好代交通運輸部保管的戰備鋼梁，對橋梁坍塌、橋梁板斷裂等突發事故，積極組織人員隊伍和機械設備盡快恢復交通。
九、預案管理
9.1預案培訓
市交通局安全生產監督科制定應急培訓計劃，開展應急管理培訓，提高應急水平。
9.2預案演練
按照“誰編制、誰組織”的原則，應急預案應制定年度應急演練計劃，定期組織演練。
9.3預案修訂
xx市交通局安全生產事故災難應急預案由市交通局負責修訂；各縣（區）交通部門、局屬各單位負責編制本級別的專項安全生產事故災難應急預案。無特殊原因每兩年修訂一次。
如有以下原因，應及時對應急預案進行修訂：
（1）新法律法規、標準的頒布實施或相關法律法規、標準的修訂；
（2）通過演練或突發事故應急處置中發現預案存在缺陷或漏洞；
（3）組織機構、人員發生變化或其他原因。
9.4責任與獎勵
市交通局安全生產事故災難應急管理工作實行行政領導負責制和責任追究制。
對應急工作中作出突出貢獻的先進單位集體和個人給予表彰和獎勵。
對遲報、謊報、瞞報和漏報事故或應急工作中有其他失職、瀆職行為的，按照相關的法規對有關責任單位和責任人進行處理；對構成犯罪的，移交司法機關，依法追究刑事責任。
9.5預案備案
xx市交通局安全生產事故災難應急預案報市政府應急辦和市安監局備案；縣（區）交通部門、局屬各單位應按照本預案的要求，結合工作實際制定具體應急預案，并報市交通局備案。
9.6宣傳教育
各單位要積極組織和指導所屬部門開展安全生產宣傳教育活動，努力提高所屬部門安全生產事故災難的安全防范意識和自救能力，最大限度地預防和減少安全生產事故災難的發生。
十、附則
10.1本預案由市交通局安全生產監督科負責解釋。
10.2本預案自發布之日起實施。
車間冬季安全生產方案7
根據首旅集團關于加強冬季安全生產工作的精神京倫飯店20xx至20xx年度冬春季安全生產工作，將深入落實《首旅集團安全保障管理》的要求，確全管理工作的針對性和時效性，全面落實安全生產責任制，排查不安全隱患，防止特、重大、惡性事故的發生，確保飯店在圣誕、元旦、春節等重要節假日和全國“兩會”期間的安全。
一、領導小組全面落實安全生產工作
為了加強冬季安全生產工作，全面落實飯店在安全生產、安全、交通安全、內部治理等方面的工作，飯店成立以總經理為組長，各部門總監為成員的“京倫飯店冬季安全生產領導小組”。全面加強冬季安全工作的領導，確保此項工作達到組織到位、管理到位、人員到位、工作到位的.目標，嚴防各類事故的`發生。領導小組將依照集團冬季安全生產工作通知的要求，有步驟、有地開展安全檢查、教育宣傳、普及常識等工作，動員全體員工積極參與到安全生產當中，確保企業安全。
二、整體實施方案：
（一）消防方面：
1、在飯店消防安全委員組織下，年底前對店內安全出口、疏散通道、疏散樓梯、疏散指示標志、應急照明燈等設備設施進行全面逐一檢查，發現問題立即消除。尤其是對“圣誕平安夜”主活動場所的各個安全出口、疏散通道及應急照明燈等設施重點檢查檢測，確保萬無一失。
2、檢測火災自動報警系統、消火栓水喉系統、自動噴淋系統、強排煙系統及應急廣播系統。由店消防安全委員會統一安排，對上述設施進行全面測試，確保設施靈敏有效。
3、按照北京市177號令的要求，定期對職工食堂、中廚房、四合軒等廚房灶臺油煙罩、煙道、風機進行徹底清潔，到達安全標準。同時，對廚房4套灶臺自動滅火系統進行維護保養，使之起到安全防護的作用。對桑拿房的電加熱設備進行一次檢測，確保完好有效。
4、加強對重點機房的檢查管理，管控水、電、氣、熱設備以及中控室、危險品倉庫、洗衣房等要害部位嚴格值班制度，嚴格執行相關操作。
5、從12月份起至明年兩會結束，每月對長駐公司、外租場所進行一到兩次安全檢查，內容包括防火、防盜、電器使用等方面，對營業面積較大的場所將重點檢查滅火設備以及安全疏散設施等，力爭做到全面細致。
6、做好員工消防宣傳工作，借助多種形式帶動全店冬季防火工作順利開展，通過板報、掛圖、典型案例開展有針對性宣傳教育及培訓，并適時進行防火預案的演練。
（二）內部治安方面
1、開展一次以安全防范為主題的宣傳教育活動，教育員工從思想上重視安全生產工作。
2、結合飯店實際情況，有針對性地開展安全檢查工作，特別是對電話電腦機房、水泵房、配電室、鍋爐房等8處重點要害部位的檢查，確保人員職守到位、責任落實到位、制度落實到位。
3、確保節日期間大型活動的安全，嚴把會場人數控制關，防止混亂擁擠事件發生。活動舉辦前，依照具體活動內容制定詳細的工作計劃、安全措施和應急方案。加強會場布置的監督管理工作，組織工程部專業技術人員到場監督用電情況，確保場地布置符合規范。加強活動現場的安全管理工作，調配充足警衛力量現場值勤，確保活動安全、有序進行。
4、加強對外租單位的管理，協調相關部門加大對外租單位的檢查，確保場所內用火、用電情況符合規范，疏散通道、餐位桌距符合要求。對外租場所在節日期間舉辦活動的，要求場所必須將活動內容、進行方式、獎品設置等相關情況飯店備檔，做到全面掌握，心中有數。
5、加強危險化學品的安全管理，加強巡視檢查工作，掌握物品存放的位置、數量，督促庫房管理人員落實日常巡視檢查工作。
6、進一步完善各項安全防范預案的修訂工作，結合飯店實際情況、依照國家相關法律要求，落實各項應急措施，切實提高應急處置能力。
（三）交通方面
1、全面落實首旅集團《關于加強冬季道路交通安全的通知》，對專職駕駛員進行一次統一學習，根據實際情況制定冬季行車安全保障措施，并通過案例教育司機遵守交通法規，杜絕酒后駕駛、超速行使、闖紅燈等違章行為的發生。
2、對單位內部車輛保養到位，不開故障車、問題車行使。出車前檢查制動、轉向、燈光等設施完好情況，對當日的天氣情況早做了解，對可能遇到的惡劣天氣要提早有心理準備和應對措施，同時配備相關防護設備，如警示牌、滅火器、拖車繩等。
3、對非專職司機、非機動車駕駛人員及行人，各部門按要求進行一次交通安全教育和學習，按照每年個人與飯店簽訂的交通安全責任書執行，堅決杜絕各類違法違章行為的發生。
（四）施工改造方面
冬季為旅游業淡季時期，飯店將利用此期間盡興小范圍修繕或更新，我店明年初擬定對部分客房例行修繕及改造，飯店到時將成立施工領導小組加強現場的監督管理，嚴格實行安全生產許可證制度和施工隊伍資質審查管理，簽訂施工安全書明確責任，嚴格執行電氣焊動火審批制度，控制一切火源，做好施工人員崗前安全教育，提高安全防范意識，同時抓好施工器材、施工用料、車輛等方面的管理及協調。
三、重點保衛階段
（一）“圣誕”“元旦”
飯店在此時期將舉辦大型晚宴及表演活動，今年的主會場依舊是位于主樓二層的白鶴宴會廳，使用面積486平方米，最大接待人數230人，加上服務員、工作人員、演員及保衛人員等總人數將達到300人左右。其中不乏兒童及老者。對此，我店對下列問題重點關注：廳內安全疏散通道保證足夠寬度、安全出口暢通、場地布置及臨時用電符合規范要求、控制危險節目表演（噴火、拋擲、冷煙花）、嚴格控制會場人數、活動現場安全秩序的維護等，同時確保廳內應急照明燈、疏散指示標志及滅火設備完好。
（二）春節
春節假期前，將開展一次綜合安全檢查，著重對飯店外圍環境進行衛生檢查，清理可燃堆積物，避免因燃放煙花爆竹引起的火災。
車間冬季安全生產方案8
11月14日上午7點37分，位于xx市xx與xx十字西南角xx國際公寓一層的xx肉夾饃小吃店，因液化氣罐泄漏引發爆炸，造成重大人員傷亡，事故教訓慘痛。
為認真吸取此次事故的教訓，及時消除各類安全隱患，有效預防和堅決遏制事故發生，確保圣誕節、元旦、春節期間安全穩定，根據《xx市人民政府關于開展全市冬季安全生產大檢查的緊急通知》（市政發〔xx〕94號）精神及管委會領導指示，從即日起，在全區范圍內組織開展冬季安全生產大檢查工作，特制定如下方案。
一、指導思想
認真貫徹落實市委、市政府安全生產緊急會議精神，堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，進一步推動隱患排查治理和重點行業（領域）專項整治，有效防范和堅決遏制事故發生，為全區經濟社會又好又快、更好更快發展提供安全保障，確保年底前及今后一個時期的安全穩定，實現全區安全生產形勢持續穩定好轉。
二、組織機構
為做好我區冬季安全生產大檢查工作，成立大檢查工作領導小組，對全區范圍內檢查工作進行全面安排部署。
成員為曲江新區各大板塊和各局辦主要領導，領導小組下設辦公室，辦公室主任為楊建軍。同時，從建設環保局質監站，文創辦，文旅集團樓觀景區管理分公司、寒窯遺址公園分公司、大唐芙蓉園景區管理分公司、海洋公園分公司，曲江大雁塔景區管理服務有限公司，曲江國際會展（集團）有限公司抽調8名工作人員，加強充實辦公室力量。
三、工作內容
（一）以建筑施工領域為重點，繼續開展安全大檢查及專項整治活動。
1、繼續加強建筑工地高空作業、深基坑支護、臨時用電、防護設施工具等各方面安全檢查，嚴防高空墜落、深基坑坍塌、觸電等安全事故的發生。
2、依法落實施工、建設、設計、監理等工程建設各方主體責任，加強施工現場安全監督管理，健全完善機構，配足監管人員，完善規章制度，健全機制體系，細化安全措施，落實各級責任。
3、對不符合安全生產條件的施工現場要限期整改。在重大隱患未排除，不能確保施工安全時，責令作業人員立即撤離危險區域或暫時停止施工。對整改不合格的，由有關職能部門進行處罰，并暫扣或吊銷施工單位的安全生產許可證，直至降低或吊銷相關施工資質。
4、督促工程建設施工責任主體，嚴格按照安全生產有關法律法規的要求，強化建筑施工管理和安全技能培訓教育，不斷增強各級管理人員特別是企業法定代表人、工程項目經理和專職安全員的安全管理能力，以及農民工的安全意識。建筑施工“三類人員”及特種作業人員必須嚴格考核、持證上崗，其他從業人員必須經過培訓合格后上崗作業。要依據法律法規、標準規范組織現場施工活動，提高事故預防、應急處置和逃生自救能力。
（二）以人員密集場所消防安全為重點，進一步加強消防安全檢查和專項整治。
要對商住樓的底層商戶、經營店鋪進行全面檢查，特別是對餐飲店要進行重點檢查，安全不達標的堅決予以關停；
對住宅區液化氣使用和銷售安全情況進行全面排查；
加強對“九小”場所的安全排查和監管；
加強林區冬季防火安全的宣傳檢查。
結合秋冬“清剿火患”戰役行動各項部署，加強旅游景區、影劇院、醫院、學校、商場、賓館、飯店、網吧、歌廳等公共聚集場所等地的全面深入排查。對疏散通道、疏散樓梯、安全出口的管理情況，建筑消防設施、水面安全防護、娛樂設施、消防器材的維護管理情況，防雷、防靜電設施的完好情況，用火、用電、用氣、用油防火安全管理制度的落實情況，以及初起火災的撲救和人員疏散的預案等，進行深入細致、全面徹底的排查。
針對年末歲初大型活動較多的特點，有關部門要加強監管，嚴格審批制度。在策劃活動方案的同時，必須制定突發事件應急救援預案，落實各項安全管理措施，堅持“誰主辦，誰負責”的原則，堅決杜絕事故發生。
（三）以征地拆遷、城中村改造現場安全檢查為重點，加強安裝拆卸工程、腳手架工程、拆除、爆破工程等專項施工方案的檢查；
拆遷工地的主要施工部位、作業點、危險區域、通道口等是否設置相關的安全標志；
作業時是否有安全防護措施，拆除承重構件時是否有專人指揮；
是否對各工種、各分部（分項）工程進行安全技術交底；
對全體職工是否進行安全教育、履行班前安全活動；
是否開展定期和不定期的安全自查。發現拆遷工地存在安全事故隱患的，應當要求施工單位整改；
情況嚴重的，應當要求施工單位暫時停止施工。
（四）加強危險化學品、煙花爆竹的安全管理。
依法落實危險化學品從業單位的安全生產主體責任，提高危險化學品從業單位安全生產管理水平，深入開展危險化學品安全專項整治，對存在事故隱患的，責令限期整改；
存在重大事故隱患到期不能整改的，要堅決予以關停。督促危險化學品企業要建立健全危險化學品事故報告制度，制定完善危險化學品事故應急預案，完善防范措施，并定期演練。
四、工作步驟
此次大檢查從即日起至xx年1月20日結束，共分三個階段進行：
（一）自查整改階段（從即日起—xx年11月27日）。
各單位各部門按照管轄范圍，要求轄區單位立即開展全面自查自改工作，對安全生產管理和每一道工序工藝、每一個生產單元、每一個環節、每一個崗位進行詳細檢查，對查出的問題立即明確整改措施、整改責任人和整改期限，確保整改工作及時落實到位。
（二）全面檢查階段（xx年11月28日—xx年12月31日）。
各單位各部門要對所轄企業進行全面安全生產大檢查，安全檢查做到有組織、有方案、有措施、有重點，實行行政一把手負責制。要深入基層，逐企業、逐環節、逐部位進行全面檢查，扎實開展“地毯式、全覆蓋”的專項排查整治行動。對排查出的安全隱患全部登記建檔，對需要當場整改的一般隱患要求立即整改，并組織進行“回頭看”，發現整改不到位或有反彈現象的.，責令企業重新整改到位；對限期整改的隱患，要明確專人督促企業加大資金投入、加快整改進度，在規定期限內整改到位；對經過整改仍不能消除隱患、危及安全生產的，依法實施停產或關閉措施。
（三）驗收總結階段（xx年1月1日至xx年1月20日）。
各單位各部門對排查出的隱患，要嚴格按照整改要求進一步加大治理力度，并制定和落實嚴密的防范措施。對一時難以治理而對安全構成嚴重威脅的，要立即采取關停措施。各檢查組要組織“回頭看”檢查，確保整改工作取得實效。各單位各部門要將安全檢查工作總結于xx年1月13日前，以書面形式報送安全辦。
五、工作要求
（一）切實加強組織領導
此次冬季安全生產檢查是推動安全生產工作的重要任務，是維護社會穩定，確保年底前后全區安全穩定的重大舉措，各單位、各部門一定要高度重視，認真落實政府安全監管和企業安全生產兩個主體責任，把這次安全生產大檢查工作當作新年前后一項重要工作抓緊、抓實、抓到位。
（二）強化安全檢查力度
要結合當前工作實際，制定本單位本部門大檢查方案，做到任務明確、責任明確、措施明確。各單位、各部門主要負責同志要親自督導檢查落實，各相關部門要加強協調，檢查人員要認真履職，確保大檢查不走過場、不留死角、取得實效。
（三）加強部門協調配合
各單位、各部門在具體工作中要及時溝通情況，遇有重大問題要及時向管委會反饋，對在檢查中發現屬于其他部門職責范圍內的重大事故隱患要及時通報相關部門，做到排查不留死角、整治不留后患。
（四）嚴格執行獎懲制度
為有效做好此次大檢查工作，各部門各單位要切實落實工作責任，制定各自的獎懲辦法，對于責任不落實、措施不到位、工作不得力的要按照獎懲辦法嚴格追究責任，對于工作表現突出的要予以嘉獎。安全辦也將根據督查結果，對于檢查過程中責任落實不到位的單位和部門按照管委會考核制度獎懲。
車間冬季安全生產方案9
為切實做好冬季安全生產工作，抓好冬季安全管理，確保安全生產穩定，特別是元旦、春節等重要節日期間的安全生產穩定。根據公司《20xx年冬季百日安全生產競賽活動》（以下簡稱“競賽活動”）。檢修分廠結合本單位特點，制定冬季安全活動主要內容及要求如下：
一、指導思想
深入貫徹“安全第一，預防為主，綜合治理”的方針，以冬季百日安全生產活動為載體，進一步強化安全生產主體責任落實，深化安全隱患排查治理工作，細化安全生產基礎管理，全生產長效機制，確保公司安全生產形勢持續穩定。
二、活動重點內容
（一）進一步落實安全生產管理責任，嚴格執行安全管理制度
活動期間，分廠組織對各級安全管理制度進行年度的系統梳理，對存在漏洞的地方進行修訂，組織進行各種規章制度、和操作規程的系統學習，提高管理工作執行力度。
加強各車間、各檢修單位安全基礎管理工作，完善各項安全制度的`記錄、臺帳，從工器具檢查、隱患排查、工作票（動火票）檢查、起重設備檢修維護保養記錄、勞保用品使用情況、安全學習記錄等幾個方面開展檢查。
（二）進一步加強安全教育培訓，提高應急演練實效
通過“12.11傷人事故”，組織各車間、各單位認真組織事故反思，制定詳細的安全管理措施，上報分廠，組織大家進行學習并執行。統一編制20xx年安全培訓綱領，不斷組織全體檢修人員進行安全培訓，并定期進行檢查和考試。進一步修訂檢修各種應急預案，并要求各車間、檢修維護單位制定合適的應急預案，制定合理的應急預案演練計劃，定期進行組織進行演練，并進行相應的改進。
（三）扎實開展設備設施隱患排查和現場反違章
分廠進一步落實執行設備設施安全檢查和現場反違章工作。首先繼續開展檢修隱患排查治理工作，每周對各車間、各單位安全隱患排查情況進行進一步的跟蹤，并統計各單位所有的安全隱患。
對于現場反違章通過分廠、車間兩個層面開展，重點通過工作票及現場安全措施執行情況和勞保用品及勞動紀律執行情況兩部分來進行，分廠級每半月次，車間級每周一次，安全監管員、安全員每日進行日檢。
（四）認真落實冬季“五防”，加強冬季安全生產
冬季“五防”是冬季安全生產工作的重點，檢修分廠結合自身特點重點做好防凍、防火工作。加強電氣、儀表設備的防凍檢查和管道保溫工作的檢查工作。加強檢修單位庫房、廠房現場消防器材、消防通道檢查、氧氣和乙炔瓶管理、現場動作作業的防護措施及動火票辦理情況開展全面的檢查。
（六）做好工作銜接，集中抓好節日期間的安全生產
元旦、春節、元宵節期間，員工思想波動較大，是安全事故的高發期。檢修分廠將定期組織節前安全大檢查，制定切實可行的安全工作措施，加強節日期間安全檢查的工作并上報檢查記錄。自分廠廠長至各車間主任、各檢修單位領導要組織各自節前安全綜合大檢查，做好員工的思想工作，安排好節日期間值班工作，做到設備不帶缺陷，人員不帶情緒，管理不帶漏洞，確保完成每時段的安全生產工作目標。
三、時間安排
活動20xx年12月10日開始,20xx年3月19日結束,為期100天,分三個階段進行。
（一）準備階段（12月10日-12月20日）
成立百日安全生產競賽活動領導機構，檢修維護分廠根據冬季安全生產特點制定詳細實施方案，于12月20日前將活動方案報活動辦公室；進行宣傳動員，為全面開展各項冬季安全生產工作打下基礎。
（二）實施階段（12月21日-3月1日）
全面開展冬季百日安全生產活動，推進安全生產各項工作落實，完成計劃任務目標。
（三）總結評比階段（3月1日-3月19日）
3月6日前各車間、檢修維護單位對各自的活動情況進行總結上報分廠。3月10日前，分廠完成對活動整體情況的總結上報公司安全環保部。
四、組織領導
為加強活動的組織領導，分廠成立競賽活動領導組。
組長：王新璋
副組長：解曉寧
組員：赫曉忠、張建偉、張宏勝、趙永興、耿自欽、梁成明、暴文、賈傳明、劉宗國、凌峰、羅昭慶、孫永生、劉宏。
五、活動要求
1、加大宣傳力度。通過層層動員，廣泛發動，把競賽活動內容和要求落實到每個崗位、每位員工。
2、活動期間，抓好自查自改和自我完善；各級領導要進行檢查督導，確保各項措施落實到位。
3、活動中，各車間、各檢修單位要認真做好總結工作和資料收集， 3月6日前將活動總結及活動相關材料報分廠。
4、活動中，分廠要不定期對活動進展情況進行階段性檢查、考評。
車間冬季安全生產方案10
一、總則
（一）編制目的
按照“安全第一、預防為主、綜合治理”的原則，為進一步提高全鎮保障安全生產工作和處置突發安全生產事件的能力，確保突發安全生產事故處置及時、有效，最大限度減少人民群眾生命財產損失，維護公共利益和社會秩序，促進我鎮經濟社會穩定發展。
（二）編制依據
依據《中華人民共和國安全生產法》、和相關法律、法規，結合我鎮實際，特制定本預案。
（三）分類分級
本預案中的安全生產事故是指突然發生造成或者可能造成重大人員傷亡、財產損失、生態環境破壞和嚴重社會危害，危及公共安全的緊急事件。
根據安全事故的發生過程、性質和機理，全鎮安全生產事故主要分為以下二類：
1、事故災難。主要包括交通運輸事故，火災事故，危險化學品泄漏，公共設施和設備事故，環境污染與生態破壞事件等。
2、公共衛生事件。主要包括發生重大傳染病疫情，群體性不明原因疾病，食品安全，動物疫情，嚴重影響公眾健康和生命安全的事件。
上述安全事故往往是相互交叉和關聯的，某類安全事故可能和其他類別的事件同時發生，或引發次生、衍生事件，應當具體分析，統籌應對。
（四）工作原則
1、以人為本，群防群控。把保障人民群眾的生命財產安全和身體健康作為應急工作首要任務，最大限度的減少安全生產事故及其造成的人員傷亡和危害。
2、預防為主，堅持預防與應急相結合，經常性地做好應對安全事故的思想準備、預案準備、機制準備和工作準備。
3、統一領導，分級負責。在鎮黨委、政府的領導下，建立健全“分類管理、分級負責，條塊結合、屬地管理為主”的應急管理體制,鎮、村、企（事）業單位主要負責人是本轄區內安全生產突發事件處置工作的第一責任人。
4、依法規范，加強管理。結合實際依法制訂、修訂應急預案，依法處置突發安全生產事故，切實維護公眾的合法權益，使應對突發安全生產事件工作規范化、制度化、法制化。
5、快速反應，協同應對。建立聯動協調制度，整合社會資源，形成統一指揮、反應靈敏、功能齊全、協調有序、轉動高效的應急管理體制。村委和企(事)業單位要協調周邊地區開展應急救援工作。
6、依靠科技，提高素質。采用先進的預測、預警、預防和應急處置技術及設施，充分發揮專家學者在應急管理中的參謀作用，提高應對突發安全生產事件的科技水平和指揮能力；提高公眾自救、互救，應對各類突發安全生產事件的綜合能力。
（五）應急預案體系
全鎮安全生產應急預案體系包括：
1、鎮總體應急預案。鎮總體應急預案是全鎮應急預案體系的總綱，是鎮政府應對特別重大、重大突發公共事件的規范性文件，適用于鎮域范圍內的特別重大、重大突發公共事件的處置。
2、鎮專項應急預案。專項應急預案是為應對某一類型或某幾種類型安全生產而制定的涉及多個部門職責的應急預案，由鎮政府安全生產監督管理辦公室和相關室、所、辦（中心）制定，報鎮政府批準后實施。
（1）自然災害：主要包括水旱、氣象、地質、生物災害和森林火災等。
（2）事故災害：主要包括交通運輸事故、生產加工企業的各類安全事故、火災事故、危險化學物品泄露、公共設施和設備事故、環境污染與生態破壞事件等。
（3）公共衛生事件：主要包括發生重大傳染病疫情、群體性不明原因疾病、食品安全、農村群宴、動物疫情以及其他嚴重影響公眾健康和生命安全的事件。
（六）社會安全事件：主要包括各類恐怖襲擊事件、民族宗教事件、經濟安全事件、涉外突發事件和。
上述各類突發安全生產事件往往是相互交叉和關聯的，某類突發安全生產事件可能和其它類別的事件同時發生，或引發次生、衍生事件，各部門應當具體分析，統籌應對，既要明確責任，又要協同作戰。
按突發安全生產事件的性質、嚴重程度、可控性和影響范圍，原則上可分為特別重大、重大、較大、一般四級。突發安全生產事件的分級標準是信息報送和分級處置的依據。
鎮機關各部門要根據以上分類分級的要求以及責任劃分，積極與上級對口業務部門聯系，結合我鎮實際制定出相應處置工作方案和協作方案。各類預案應當根據實際情況變化，由制定單位及時修訂。
二、組織機構與工作職責
1、關于楊橋畔鎮安全生產應急隊：
隊長：李繼錄
副隊長：吳曉晨
隊員：第一組：邢彥宏周炳宏劉錦飛丁大偉柳安蘇維正華凌霄吳建新何亞龍王世澤杜立喬橋劉錦業張良孝許廣德。
第二組：李海瑞何永祥劉海宏賈志遠楊虎鄭玉斌劉春雷冀濤鄭建國黃國錄詹升海李樹金楊偉。
鎮黨委、政府是全鎮安全生產應急管理工作的領導機構，研究決定、部署和推動全鎮安全生產應急管理工作。分管領導按照業務分工，負責相應類別安全生產的應急管理工作。
2、指揮機構
根據鎮各相關專項預案的規定，啟動預案時自動組成相關應急指揮機構，相關應急指揮機構總指揮一般由鎮長擔任，分管安全的副職領導任副總指揮兼辦公室主任。
三、預測、預警
各村會要針對各種可能發生的安全生產事故，完善預測預警機制，開展風險分析，防患于未然，做到早發現、早報告、早處置。通過對監測信息的分析研究，對可能發生安全生產事故的時間、地點、范圍、程度、危害及趨勢作出預測。
突發安全生產事件進入預警期后，鎮突發安全生產事件應急指揮部可以根據需要，采取轉移、撤離或疏散可能受到突發安全生產事件危害的人員和重要財產等措施。同時要求各類救援隊伍進入待命狀態。
四、應急處置
1、信息報告
較大安全生產事故發生后，事發地村委會要在立即采取措施控制事態的同時立即如實向鎮政府報告，不得遲報、謊報、瞞報和漏報，鎮政府及時向上級安監部門和縣政府報告。
2、先期處置
任何安全生產事故發生后，村、居委會和事發單位應立即派員趕赴現場，組織指揮有關人員進行先期處置，控制事態并將處置情況隨時報鎮政府，鎮政府視情決定趕赴現場指導、組織派遣應急隊伍，協助事發地做好應急處置工作。鎮政府要密切跟蹤事件發展態勢，及時傳達縣安監部門按指示和要求并做好綜合協調和督促落實工作。
3、指揮與協調
鎮政府處置安全生產事故，主要任務是：提出現場應急行動的原則要求；組織協調有關單位負責人、專家和應急隊伍參與應急救援；制訂并組織實施搶險救援方案，防止引發次生、衍生事件；協調有關部門提供應急保障，及時向縣安監局和縣委、縣政府報告應急處置工作進展情況；及時研究處理其他重大事項。
4、擴大應急
發生特別重大安全生產事故，依靠一般應急處置隊伍和社會力量無法控制和消除其嚴重危害時，需要實施擴大應急行動。鎮政府按照有關程序采取有利于控制事態的非常措施并向縣政府報告。
5、應急結束
安全生產的現場應急救援工作完成，或者相關危險因素消除后，應急處置隊伍撤離現場，現場應急指揮機構予以撤銷。
五、后續工作.
1、善后處置
善后處置工作以事發地村委會和單位為主、鎮有關部門和單位協助進行，必要時報請縣政府協調。主要內容包括：對安全生產事故造成傷亡的人員及時進行醫療救助或給予撫恤，對造成生產生活困難的群眾進行妥善安置，對緊急調集、征用的`人力、物力按規定給予補償。
2、調查與評估
特別重大、重大和較大安全生產事故處置結束的同時，鎮政府形成書面報告縣安監部門和縣政府。
六、應急保障
（一）各村企（事）業單位、鎮機關各部門要組建應急預備隊伍，鎮機關相關部門要加強業務指導培訓，強化應急協調配合，增強救援能力。任何突發安全生產事件發生后，村鎮兩級和事發單位應及時派員趕赴現場，組織指揮有關人員進行先期處置，相鄰地段的村組和邊緣單位要積極組織治保巡邏隊、民兵和廣大群眾協助事發地做好應急處置工作，控制事態發展。
（二）鎮財政所要做好應急處置所需的資金、物資、裝備、儲備等工作，并逐步建立和經濟社會發展水平相適應的應急經費投入機制。應急工作的日常經費由鎮機關相關部門提出，經鎮財政所審核后，按規定列入年度財政預算。對受突發安全生產事件影響較大的行業、企（事）業單位和個人，鎮機關有關部門要及時研究制定相應的補償或救助政策并報上級主管部門（政府）審批。
（三）鼓勵自然人、法人或者其它組織，按照有關法律、法規的規定對所需的資金、物資、裝備進行捐贈和援助。
七、宣傳和培訓
各村、各部門要廣泛宣傳應急法律法規、預案和預防、避險、自救、互救、減災等常識，增強公眾的責任感和自救、互救能力，提高全社會的防范和應急處置能力。
八、責任與獎懲
鎮政府對參加安全生產事故處置工作做出突出貢獻的集體和個人給予表彰獎勵；對在處置工作中有玩忽職守、失職、瀆職等行為，或遲報、瞞報、漏報重要情況的有關責任人，依照有關法律、法規給予行政處分，直至追究刑事責任。
車間冬季安全生產方案11
一、總則
l、我企業全體員工必須認真學習貫徹、執行安全生產的方針，模范遵守國家安全生產的法律、法規，認真執行本企業有關安全生產和消防管理的各項規定，以確保員工在生產過程中的人身安全和身心健康。確保國家財產和集體財產的安全。
2、搞好安全生產和消防安全工作必須要以防為主。安全生產和消防安全必須要年年講、月月講、天天講。要使全體員工充分認識到搞好安全生產和消防安全工作的重要性，要充分認識到搞好預防工作的重要性，要消滅存在的各種，要把各種事故統統消滅于萌芽狀態!加強對職工安全生產方面教育與培訓，形成人人懂安全知識，人人管安全的良好局面。
3、為應對各種突發重大事故，必須要制定出切實可行的的精神原則，有條不紊地處理這些事故，而不至于臨陣手忙腳亂，貽誤戰機。為此，特制定本。
4、要求我企業全體員工人人都要熟知本的各項具體要求，人人都能按要求，在靈活指揮，妥善處理各種事故。
二、一般規定
1、如遇突發重大事故，在的最高領導者(指事故班組的班長及以上干部)，就是處理事故的現場總指揮。
2、現場總指揮必須要頭腦冷靜，處理事情要堅決果斷，要按照的精神，立即組織員工展開營救工作。千萬不要拖泥帶水，耽誤救援的最好時機。
3、現場總指揮要本著“先救援、后匯報”的原則，首先組織在現場的員工實施救援工作，待控制局面后，立即向企業領導匯報。
4、一旦出現現場局勢無法控制，同時又與企業領導聯系不上的情況下，現場總指揮有權處置各種突發事態：
(1)如是火災，應立即向119求援。
(2)如是人身，一時又找不到車，應立即向120市急救中心救援。
5、一旦發生事故，所有現場員工都應積極、主動地在現場總指揮的領導下，參與救援工作，而決不能遇事退縮、當逃兵，或拒不服從領導而貽誤戰機。一旦此類事件出現，企業必將追究責任，并予以嚴肅處理。
三、火災事故應急處理救援預案
1、突發火災事故后，事故班組班長應立即組織本班組員工投入到滅火工作中去，不得以任何理由延誤滅火工作。
2、突發火災事故后，非事故班組操作人員應視當時火情的嚴重程度，在現場滅火總指揮的統一調度下，或派部分人員過去協助滅火，或采取緊急斷電停機措施，派出所有人員協助滅火。
四、人身傷害事故應急處理救援預案
l、突發重大人身傷害事故，班組班長和現場操作人員應采取果斷措施立即停機或停電，將受害人從機器設備上或觸電部位迅速解救出來。
2、如受害人大量失血，現場指揮者應立即組織員工對其進行臨時性的`綁扎、止血。
3、如受害人呼吸、心跳停止，應立即把受害者搬到空曠場地，實施人工呼吸和心臟擠壓復蘇，不得耽誤半分半秒。
4、此時，現場指揮者要爭分奪秒、當機立斷、緊急向120市急救中心求助。
5、現場指揮者應及時向企業領導匯報。
6、如遇一般人身傷害事故，現場總指揮應立即向企業領導匯報，并及時找車將受害人送往醫院進行救治。
7、現場指揮者在處理人身傷害事故時，要本著迅速、穩妥地原則，立即予以處置，千萬不要拖延時間!千萬不要耽誤救治受害者的最佳時機!!
五、設備事故應急處理救援預案
1、突發，班組班長要迅速采取措施，予以停機停電，嚴防事故擴大。
2、如果因設備事故連帶發生人身傷害事故，應立即救人，在把受害者救出后，立即啟動《人身傷害事故應急處理救援預案》程序，予以迅速救治，而后在去處理設備事故。
3、發生后，如不是因為救人等特殊情況，盡量不要移動現場各種物件，要保護好現場，以便分析事故原因。
4、發生后，如不迅速采取“移動”“支撐"等手段來處理，有可能導致事故擴大或危機人身安全者，現場指揮可以采取這些手段來予以處理。但要做好詳細記載，并向事故調查人員講清，以便能準確判定事故發生的原因。
5、發生重大設備事故后，現場指揮人員在做好緊急處理的情況下，應立即向企業領導匯報。
六、糸統組成
事故發生時，事故預案的實施是由糸統完成的。應急救援糸統分為指揮部和專業隊兩部分。指揮部總指揮由企業法定代表人擔任。指揮成員應包括具備完成某項任務的能力、職責、權力及資源的廠內生產、設備、消防、醫療。指揮部成員直接領導各下屬急救專業隊，并向總指揮負責，由總指揮協調各隊工作的進行。
企業領導電話：
總經理：指揮部總指揮：電話：
指揮部副總指揮：，電話：
指揮部成員：、電話：。
專業隊組成：由車間主管組成。專業隊：事故一旦發生，經組織火速趕往，在現場和第一線具體實施應急救援計劃。
其按任務可分為通訊隊：確保各專業隊與總調度室和指揮部之間廣播和通訊的暢通；通過廣播指導人員的疏散和自救。
人數：5人隊長：
成員名單：
器材配備：對講機、電話、手機、高音喇叭、報警器。
治安隊：維持廠區治安，按事故的發展態勢有計劃地疏散人員車輛的進出。
人數：4人隊長：
成員名單：
器材配備：對講機、電話、手機、高音喇叭、指示牌。
搶險搶修隊：該隊成員要對事故現場、設備、工藝熟悉，在具有防護措施的前提下，搶修設備，防止事故擴大，降低事故損失，抑制危害范圍的擴大。
人數：2人隊長：
成員名單：
器材配備：防護手套、搶修工具等。
專業隊組成：由車間主管組成。專業隊：事故一旦發生，經組織火速趕往事故現場，在現場和第一線具體實施應急救援計劃。
七、本《重大事故應急處理救援預案》是我企業所有員工在處理突發重大事故的基本原則。
要求企業所有干部、員工都要模范遵守、堅決執行。對本《預案》有修改意見和補充意見者，應盡快向企業領導提出，以便企業將意見匯總后，適時對本《預案》予以修改。
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