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酒駕的心得體會

時間：2024-04-27 09:12:37 心得體會我要投稿

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酒駕的心得體會

　　我們心里有一些收獲后，通常就可以寫一篇心得體會將其記下來，從而不斷地豐富我們的思想。那么問題來了，應該如何寫心得體會呢？以下是小編精心整理的酒駕的心得體會，希望對大家有所幫助。

酒駕的心得體會

　　酒駕的心得體會篇1

　　這次教育，對我局的黨風廉政建設起到了促進作用，對我局黨員干部特別是本人起到了警示作用，體會非常深刻：

　　三位現身說法罪犯分別是，金融系統銀行主任、港務局的工會主席、縣建設局局長，他們手中有一定權利，前兩位挪用公款貪污，最后一位是受賄，分別被判處十年以上徒刑，之前，他們都是國家干部，他們文化水平很高，能力很強，但都入獄，他們懺悔深刻，犯罪的原因主要是：

　　一、放松了學習。擔任領導職務后，放松了學習，成天忙于事務，忙于應酬，忙忙碌碌，迷迷糊糊。

　　二、放棄了對世界觀的改造。世界觀的改變是根本的改變，把黨的'宗旨、理想、信念統統丟到腦后，沒有對照黨章和黨規紀檢檢查自己，更沒有“一日三省吾己”，自我剖析，頭腦完全被“貪婪”、“腐朽”所占領，聰明反被聰明誤，他們被判刑后，晚年將在高墻內度過，“享受”的是失去自由，與親人隔絕的痛苦生活。

　　三、逃避了監督，對于各級紀檢監察機關制定的一系列監督領導干部廉潔從政的規章制度，沒有認真貫徹執行，自覺接受監督。

　　四、心存僥幸思想。他們開始貪污受賄時，心里也出現過“不會出事被抓”的想法，但被僥幸心里所代替。

　　從他們懺悔的表情可看出，他們犯罪坐牢的痛苦，給他們帶來毀滅性打擊，世上沒有后悔藥可買，但任何人都能夠做到讓自己永遠不后悔，這就是時時刻刻慎獨慎微，時時刻刻嚴格要求，以德修身，廉潔自律。失去自由，其精神是很痛苦的，也給家庭帶來不幸，給經濟帶來損失，給社會帶來危害。只有失去自由才知道自由的珍貴。因此我們要把握每一天，走好每一步，警鐘長鳴，潔身自好，平平淡淡過一生。

　　酒駕的心得體會篇2

　　開車不喝酒，喝酒不開車，這一句話我相信大家都聽說過也都知道，但是依然還有人做不到。

　　隨著如今人們生活水平的不斷提高，有車的人越來越多，交通也越來越發達。大街縱橫、車水馬龍。由此車禍的發生也越來越多接連不斷，造成車禍的主要原因還是酒駕、醉駕。

　　雖然現在人們越來越重視酒駕這個問題，但還是有些人依然抱著僥幸的心理，就是因為這種心理的存在，才會讓更多家破人亡的戲碼重復上演。

　　每當我在電視熒幕前看到。一些人因為醉駕而導致他們的親人痛不欲生時，只能默默地嘆息，并且不斷祈禱千萬不要再有下一次。但是這種事還是會經常發生。

　　人的生命充滿了鮮活、燦爛的色彩，每個人的生命都只有一次，并且非常脆弱，稍不留神都有可能在瞬間消失。我們應該好好享受、好好珍惜。母親懷胎十月、冒著生命危險把我們生下來，父母含辛茹苦的把我們養大，是希望我們將來創造出屬于自己的繽紛世界、為社會做貢獻，做有意義的事情，而不是白白的浪費掉。在這里，我想對所有抱有僥幸心理的人說，相對與喝酒的快感，生命才是重要，是至高無上的。

　　下面我們來看看飲酒后駕車的危害：

　　酒精會使駕駛人判斷能力降低。駕駛人飲酒后，對光、聲刺激反應時間會有所延長，本能的反射動作時間也有所延長，感覺器官和運動器官，即眼、手、腳之間的配合功能會出現統合障礙，這種情況下駕駛人是無法正確判斷距離、速度的。酒精會使駕駛人操作能力降低。有關研究發現，駕駛人不飲酒駕車時，如果發現前方有危險時，從看見即視覺感知到腳踩制動器的動作，反應時間為0.75秒。人飲酒后，每一百毫升血液中含酒精50毫克時，反應能力就會出現下降，當達到100毫克時，就會下降35%，當達到150毫克時，就會下降50%。

　　酒精會使駕駛人的判斷能力降低。當每一百毫升血液中酒精含量達94毫克時，判斷能力就會下降25%。駕駛人飲酒后操作能力的.降低，還表現在反應時間減慢2--3倍。酒精還會使駕駛人的反應時間延長，操作錯誤數增加。當每一百毫升血液中酒精含量為20--49毫克時，簡單的反應時間和選擇反應時間性對沒飲酒都會縮短。當酒精含量達50--70毫克時，選擇反應時間就會延長，錯誤反應會增加46%左右。駕駛人如果呈微醉狀態時開車，那么發生交通事故的可能性是沒有飲酒情況下開車的16倍。

　　酒精會使駕駛人觸覺能力降低。由于酒精會對人中樞神經的麻醉抑制作用，人飲酒后踩制動踏板時軟弱無力，方向盤掌握不穩，車輛較易失控。駕駛人喝酒后踩剎車會慢1--2秒。這種相差的后果相當危險。

　　酒精會使駕駛人視覺能力會變差。飲酒會使駕駛人感覺能力降低，尤其色彩感覺和視覺能力會降低。人獲取外界信息有80%是通過視覺來獲取的，駕駛人對車內外情況的感知就是如此。所以駕駛人飲酒后色彩感覺能力降低，辨色能力也會有所下降。如果駕駛人酒后開車，就會出現不能發現和正確領會交通信號、標志、標線的可能存在。酒精還會使駕駛人視覺敏銳度下降，對運運動物體、空間知覺能力、眼睛對光適應能力都會下降。如不喝酒時視覺角度為180度，而酒后視覺角度會減小，眼睛只盯前方目標，難以發現處于視野邊緣的危險隱患。

　　酒精會使駕駛人心態不正常。在酒精的刺激下，駕駛人酒后往往會高估計自己駕駛能力、判斷能力、分析能力、操作能力都會明顯變遲鈍。而且變得對周圍人的勸告不予理睬。

　　酒精會使駕駛人身心疲勞。飲酒后會麻醉抑制人的中樞神經，導致駕駛人注意力渙散，反應能力下降，注意力降低。

　　酒駕的處罰：

　　酒駕包括醉駕和酒駕。

　　醉駕：但凡醉駕一律吊銷駕駛證，并且5年禁駕。

　　醉酒駕駛營運機動車的一律吊銷駕駛證，并且10年禁駕依法追究刑責。就算十年后重新取得駕駛證也不得再駕駛營運機動車。

　　酒駕：酒駕后發生重大交通事故的，已構成犯罪的依法追究刑事責任，并且吊銷駕駛證，終生禁駕。

　　酒后駕車涉嫌間接故意謀害？

　　酒后駕駛，特別是醉酒后，駕車人在失控的狀態下開車對馬路別的行人的安全威脅非常大。凡是違反交通運輸管理規定，發生重大事故，致人重傷、傷亡或者使公私財產遭受重大損失的，處三年以下有期徒刑或者拘役。肇事后逃逸的或者有其他特別惡劣情節的，處三年以上七年以下有期徒刑。因逃逸致人傷亡的，處七年以上有期徒刑。

　　也有很多人認為酒后駕車撞人，不同于一般意義上的交通肇事罪，而是涉嫌間接故意傷害。因為駕車人雖然不是出于直接故意的行為，但他是在明明知道自己的行為會對人們產生危害的時候，甚至可能會剝奪他人生命，還放任自己的行為，導致他人傷亡，所以算是涉嫌間接故意謀害。類似的行為還有無證駕駛、病車上路行駛等。

　　相信大家都已經比較清楚酒后駕駛會帶來哪些危害了。喝完酒上路開車，真的是很容易發生交通事故的，而一旦造成交通事故，那么駕駛當事人所需要承擔的法律風險將是非常大的。大家千萬不能違反相關規定，讓酒后駕車行為發生。

　　據有關統計表明，駕駛員酒后駕車，發生事故的可能性是平時的35倍，70%的道路交通事故都是由酒后開車、醉酒駕車引起的。駕駛員傷亡檔案中有59%與酒后駕車有關。觸目驚心的數字告訴我們，酒后駕車嚴重危害著交通安全，害人害己害社會。

　　酒駕的心得體會篇3

　　近期全軍部隊學習了禁止酒駕的相關材料，通過學習，使我認識到醉駕入刑所帶來的嚴重后果。

　　首先從違法成本來說，根據《刑法修正案》的最新修改，醉酒駕駛機動車，不管是否造成后果，都將按照危險駕駛定罪，處以1至6個月拘役，并處罰金。這就意味著醉酒駕駛將不再是違法，而是一種犯罪行為，最長可處6個月的拘役，醉駕被查者的身份也由普通違法者變成犯罪嫌疑人。同時，根據修正案草案，醉駕者將被吊銷駕駛證，且5年內不得重新取得駕駛證;對醉酒后駕駛營運機動車的，將吊銷駕駛證，10年內不得重新取得駕駛證。重新取得駕駛證后，不得駕駛營運機動車。

　　從共同的違法成本看，醉駕當事人不光失去自由，還將損失金錢，更留有犯罪記錄。對于一名軍人來說，根據部隊的有關規定，其性質和后果之嚴重不言而喻。其次，為了維護解放軍在廣大人民群眾中的威信，樹立軍人在人民群眾中的良好形象，部隊對駕駛員的嚴格要求，并作出相應的處分、處罰規定。自部隊的相關規定頒布實施以來，部隊的駕駛員認真組織學習和討論，認真貫徹執行，得到明顯轉變，軍人的良好形象在廣大人民群眾中重新樹立。從醉駕入刑的意義方面看，

　　一是體現了對生命價值的尊重

　　成都孫偉銘醉酒無證駕駛造成4死1傷交通事故案、南京張明寶酒后駕車沖入人群連撞9人造成5死4傷，死亡者當中還包括1名孕婦交通事故案、鄭州市城管科長傅口醉酒無證駕駛連撞11人造成3死8傷交通事故案等等。還有酒后駕駛發生交通事故后，為逃避處罰，往往采取逃逸，延誤對事故受害者的搶救治療，使事故受害者生命健康受到進一步傷害，并因此導致死亡、傷殘等嚴重后果發生。醉駕入罪，其真正意義不在于實現法律處罰從輕到重的規律性，實現刑法理論的對接，而在于醉駕行為可能隨時引發嚴重的交通事故，給車輛周圍的人群造成極大的安全威脅，其背后所隱含的是對社會公眾生命、財產安全尊重和保護。

　　二是沖擊傳統酒文化的陋習

　　遏制酒駕交通事故的高發。中國的酒文化源遠流長，國人自古就有無酒不成席、酒逢知己千杯少，能喝多少是多少、管你會喝不會喝都要喝的說法，在這種酒文化的熏陶下，公務接待、親友聚會、職場交往都離不開酒，酒成為了活躍氣氛、增加友誼的催化劑。很多駕車人在明知喝酒會造成駕車危險的情境下仍不顧一切的喝酒、醉酒，甚至在發生多起醉駕撞人的惡劣事件之后，仍有一些人醉酒駕車，并造成嚴重后果。以前盡管行政處罰對醉駕者具有一定的威懾力，但這種威懾力不足以讓醉駕者望酒卻步，這種漠視公共安全的行為讓醉駕行為屢見不鮮。要限制直至消滅醉駕行為，斬斷酒文化對駕車人的影響，傳統的單純的行政處罰的方式效果并不明顯，必須通過刑罰的'力量斬斷酒文化對駕車人群的影響，不僅讓駕車人自己能夠時刻認識到醉酒駕車給他人給自己造成的危害，也讓其他的社會公眾自覺的遵守法律，不勸甚至是不讓駕車人喝酒，有了社會關于駕車人不能喝酒的這種認識和意識，醉酒駕車的行為將會大大減少。只有通過公安、檢查院、法院聯動的刑事制裁才會對醉駕行為起到足夠的威懾，讓醉駕行為人對自身的醉駕行為付出應有的代價，從而才能不酒后駕駛，減少交通事故的發生。特別是作為一名軍隊駕駛員,更應該遵守好國家的法律法規和部隊的規章制度。

　　飲酒不駕車，駕車不飲酒，愿這條警句成為全社會共同遵守的準則。

　　酒駕的心得體會篇4

　　近年來，酒駕問題一直是社會關注的焦點。為了更好地開展酒駕教育，提高學生的安全意識和道德水準，學校決定組織教師進行酒駕教育的培訓。作為一位參加酒駕教育培訓的教師，我深受啟發，收獲頗豐。以下一段式的文章將從培訓目標、知識體系、策略方法、體驗感受和應用展望等方面介紹教師學習酒駕教育的心得體會。

　　首先，培訓旨在提高教師的酒駕教育水平，掌握酒駕教育的原則和方法。在培訓中，我了解到酒駕教育的核心是培養學生的安全意識和培養正確的安全價值觀。只有讓學生明白酒后駕車的嚴重后果和危害，才能真正有效地預防酒駕。而教師作為學生的引導者和榜樣，必須先從自身做起，做一個遵守交通規則、嚴禁酒駕的模范。

　　其次，培訓內容圍繞酒駕行為的危害及預防措施展開。培訓中，專家詳細解釋了酒后駕車的危害，包括安全隱患、道德敗壞、法律責任等方面的后果。同時，還介紹了相關的交通法規和預防措施。要預防酒駕，除了從自身做起外，還要加強對學生的教育，通過科普知識、講解案例和模擬實踐等方式，使學生深刻認識到酒駕行為的嚴重性，增強自己的自我保護意識。

　　第三，策略方法是酒駕教育的關鍵。培訓中，我學到了一些有效的酒駕教育策略。例如，利用多媒體手段，通過播放事故案例和真實視頻，直觀感受酒駕的危害。還可以組織學生參觀交通警察部門，了解相關執法程序和處理事故的經驗。此外，在校園和社區組織一些宣傳活動，利用小品、演講等形式，加強對酒駕的宣傳力度。這些策略的實施可以使學生產生強烈的.警示感，增強他們的警覺性和防范意識。

　　另外，通過培訓，我不僅學到了豐富的酒駕教育知識和一些教學技巧，更重要的是提升了自己的責任感和使命感。作為一名教師，我們肩負著培養學生健康成長的重任。教育不僅是傳授知識，更是傳遞正確的價值觀。酒駕教育是安全教育的重要組成部分，酒駕問題的嚴重性使我意識到教師在此方面的責任重大。通過培訓，我明確了自己的使命，堅定了對酒駕教育的信念，將更加努力地開展這項工作。

　　最后，我對酒駕教育的應用展望。雖然培訓只是一個開始，但我相信，只要教師們用心去做，酒駕教育一定會取得更好的效果。我將把培訓中學到的理論和方法應用到實際教育中，做好酒駕教育的宣傳、引導和督促工作。同時，我還將積極與其他老師合作，共同研究酒駕教育的改進和創新，爭取形成一套系統科學、能夠持續推進的酒駕教育體系，為學生的交通安全保駕護航。

　　總之，教師學習酒駕教育不僅提高了我們的酒駕教育水平，更是激發了我們對重要工作的責任感和使命感。我們將通過恰當的策略和方法，努力開展酒駕教育，培養學生的安全意識和正確價值觀，為社會的交通安全貢獻自己的力量。

　　酒駕的心得體會篇5

　　“5.13”事故通報和交通事故案例讓我吸取教訓深刻反思。結合學習新修訂《道路交通安全法》和真實的交通事故案例后使我深深的感覺到道路交通安全不僅關系著過往車輛行人的有序行車同時也關系到每個道路交通構成者的生命安全。

　　通過對道路交通安全知識的學習充分認識到了遵守道路交通法則重要性體會到了“珍愛生命杜絕酒駕”的真正意義。在日常生活中道路交通安全時刻圍繞著我們只要我出門上路便同道路交通安全打上了交道。在道路上的一次走神過馬路時的一次僥幸開車時的一次違章僅僅是一次小小的疏忽這一切都會使一個生命轉瞬即逝—飛旋的車輪會無情地吞噬掉行人的生命。道路交通安全知識不僅是對城市交通的進一步規范更重要的是教我們學會保護他人保護自己。通過對道路交通安全知識得學習我了解到文明開車文明走路的重要性。現代交通的發達雖然給人們帶來了無盡的便利但同時也增加了許多安全隱患。時刻可能發生的交通事故像一個隱形殺手一樣潛伏在馬路上等待道路違章違規的人出現。所以不論我們是在開車還是在走路一定不能掉以輕心忽視了這個虎視眈眈的隱形殺手。常常看到或者聽到路上的交通事故造成了多深重的悲劇“人的生命只此一次”眾多血的教訓告訴我們道路交通安全不容忽視一定要嚴格遵守交通法規真正做到“珍愛生命杜絕酒駕”。

　　遵守道路交通安全法規做到安全出行營造一個良好的交通運行環境無疑是為創建一個和諧的社會而添磚加瓦而和諧的社會又為道路交通安全的建設撐起了一片藍天。作為一名普通市民和司機我愿嚴格遵守道路交通安全法規自覺維護道路交通秩序做到“珍愛生命安全出行”這也是我們應該做到的通過此次對道路交通安全知識的`學習我認識到保證道路交通安全的重要性在未來的日子里不論我是開車穿梭在車流中還是行走在人流中我一定堅持按照道路交通安全法規來嚴格要求自己以身作則在血的教訓的照映下生命如此脆弱如此地不堪一擊。多一份小心多一份關心就會少一份災難少一份失望。珍愛生命從我做起為不再讓親友生離死別的場面一次出現不讓交通事故無情地吞噬我們無辜的生命。我一定要嚴格遵守道路交通安全法規法律時刻以清醒的頭腦掌握好手中方向盤控制好腳下飛旋的車輪守好道路交通安全的第一道防線不開霸王車不違規超車會車不無證駕駛不疲勞駕駛不酒后駕駛不超載行車途中不接聽電話“系好安全帶不開超速車”。避免心存給自己和他人留下終生的痛苦和遺憾。

　　酒駕的心得體會篇6

　　清醒認識酒駕危害！

　　酒后駕車是指，飲酒后8小時之內，或者醉酒后24小時之內駕駛車輛。統計表明，駕駛員酒后駕車，發生事故的可能性是平時的15倍，30%的道路交通事故是由酒后開車、醉酒駕車引起的。駕駛員死亡檔案中有59%與酒后駕車有關。觸目驚心的`數字告訴我們，酒后駕車嚴重的危害著交通安全，害人害己害社會。民警提醒廣大司機朋友們，飲酒之后一定不要駕車。

　　酒駕之后事故多發的原因：

　　1.飲酒后駕車，因酒精麻痹作用，行動笨拙，反應遲鈍，操作能力降低，往往不能很好地操縱車輛。

　　2.飲酒后注意力分散，判斷能力降低。酒后的人對光、聲的反應的時間延長，從而無法正確判斷安全間距與行車速度，不能準確接收和處理路面上的交通信息。

　　3.飲酒后會使人的視野減小，視像不穩，色覺功能下降，導致不能發現和領會交通信號、交通標志標線，對處于視野邊緣的危險隱患難以發現。

　　4.喝酒的人，大都覺得少喝點，或者自我感覺“良好”就沒事，其實不然。喝酒后，在酒精刺激下，感情易沖動，膽量增大，過高估計自己，具有冒險傾向，對周圍人的勸告不予理睬，往往做出力不從心的事情。

　　5.酒后易犯困、疲勞和打盹，甚至進入睡眠狀態。

　　酒駕的心得體會篇7

　　我們都知道酒駕是很危險的，給自身帶來危險的同時也威脅著他人的生命平安，最近呢，交警部門對于酒后駕駛的行為也進行了嚴格的檢查。

　　剛看到一個新聞，一男子在交警的'示意下進行吹氣，這位男子的妻子底氣十足的相信并且聲稱男子根本沒喝酒，一起吃的飯，親眼看著的。

　　但是結果卻令人意外，檢測顯示該男子屬于酒后駕駛，被處以撤消駕照，拘留十日并且罰款，因為這是他第二次酒后駕駛了，該男子說確實是和妻子一起吃的飯，但是在妻子不在場的時候還是喝了一杯酒，因為怕妻子責備，就隱瞞了她。

　　這下，因為酒駕可是受了不少罰，這種酒駕的行為實在不值得提倡。說到酒精檢測，還有一個比擬有趣的現象，一般人肯定不知道，就是吃荔枝以后，會檢測為酒后駕駛。

　　不過這也不用擔憂，在吃荔枝過后十分鐘，就會檢測正常了，如果恰好就是在車上吃了荔枝，被檢測酒駕，也可以對結果提出質疑的，進行抽血檢查。

　　總之呢，酒駕不提倡，要將自己和他人的生命放在首位。

　　酒駕的心得體會篇8

　　近期全體教師學習了禁止酒駕的相關材料，通過學習，使我認識到醉駕行為所帶來的嚴重后果。

　　首先從違法成本來說，醉酒駕駛機動車，不管是否造成后果，都將按照“危險駕駛”定罪，處以1至6個月拘役，并處罰金。這就意味著醉酒駕駛將不再是違法，而是一種犯罪行為，最長可處6個月的拘役，醉駕被查者的身份也由普通違法者變成犯罪嫌疑人。同時，根據修正案草案，醉駕者將被吊銷駕駛證，且5年內不得重新取得駕駛證；對醉酒后駕駛營運機動車的，將吊銷駕駛證，10年內不得重新取得駕駛證。重新取得駕駛證后，不得駕駛營運機動車。

　　從共同的違法成本看，醉駕當事人不光失去自由，還將損失金錢，更留有犯罪記錄。對于一名教師來說，如果不遵紀守法，其性質和后果之嚴重不言而喻。

　　其次，為了維護教師在廣大人民群眾中的威信，樹立教師在人民群眾中的'良好形象，部隊對駕駛員的嚴格要求，并作出相應的處分、處罰規定。駕駛員認真組織學習和討論，認真貫徹執行，得到明顯轉變，教師的良好形象在廣大人民群眾中重新樹立。

　　從醉駕入刑的意義方面看，一是體現了對生命價值的尊重。成都孫偉銘醉酒無證駕駛造成4死1傷交通事故案、南京張明寶酒后駕車沖入人群連撞9人造成5死4傷，死亡者當中還包括1名孕婦交通事故案、鄭州市城管科長傅口醉酒無證駕駛連撞11人造成3死8傷交通事故案等等。還有酒后駕駛發生交通事故后，為逃避處罰，往往采取逃逸，延誤對事故受害者的搶救治療，使事故受害者生命健康受到進一危害。

　　酒駕的心得體會篇9

　　在總隊轉發《轉發中共重慶市公安局紀委關于萬州區公安局對民警吳文勝醉酒駕車案偵辦不力且隱瞞不報相關情況的通報的通知》之后，大隊迅速組織大隊全體干部和駕駛員進行了學習，在我聽到萬州區公安局民警吳文勝發生醉酒駕車案后，非常令我震驚和不解，萬州區局的部分領導和民警仍然是沒有深刻體會到酒駕的危害，還想盡力隱瞞事實，逃避責任，“保護干部”的想法是好的，但是用錯了地方。

　　時至今日，“酒駕，醉駕”幾乎可以算是一個老生常談的問題了，酒駕也已經入刑了，但是就在這樣一個全民抵制酒駕醉駕的大背景下，我們看到了很多人還存在僥幸心理，有政府干部，有明星，也有老百姓，還有我們親自處理“酒駕”的民警，在酒駕入刑之后，通過一個個專項行動和我們全市公安民警的努力，全市的酒駕、醉駕率及發案率明顯下降，但仍然有少部分同志，不顧自身和他人生命和家庭的安危。今年又有不少民警因為醉駕被處理的事，大多都有一個共同點，那就是下班之后的八小時之外，拋開民警執法者的身份，民警也是普通人，也有各類社交，在民警下班之后，少不了各類的應酬，應酬就少不了喝酒，喝酒之后的行為就很難控制，對民警酒駕的教育和警示我們學習了不少，采取了多種方式，也取得了不小的效果，但是我認為此類案件仍不斷發生的原因不僅僅只是讓民警有沒有法律意識的問題，更要讓民警樹立一種道德意識，要讓我們民警有一種穿上警服在八小時以內是警察，八小時之外脫了警服我還是警察的思想，只有時刻樹立我是人民警察的`思想才能更好的尊重自己，尊重他人的生命，切實增強安全意識，自律意識和道德意識，才能把法律約束內化為一種道德自覺，從而真正養成“開車不喝酒，喝酒不開車”的良好習慣，從源頭上杜絕酒后駕駛事故的發生。吳文勝醉酒駕車案不是一起單純的案件，它所暴露的問題，是令人震驚，讓人擔憂的，其行為嚴重玷污了人民警察在群眾中的莊嚴形象，嚴重的與當前的警營文化建設相違。在現場人民內部矛盾比較突出的時期，作為警察更應該以身作則樹立好警察、部隊的形象。作為一名消防警官，面對這樣的事件，除了震驚之余也從中切實的體會到了“酒駕”的嚴重性，也讓時間本身時刻警醒我，那將是萬萬不能觸及的底線，也絲毫不能抱有僥幸的心理，嚴格遵守公安五條禁令及重慶市10條鐵規的要求，用自己的一言一行去維護警察隊伍的莊嚴形象，同時也絕不姑息任何違法亂紀行為，更要根據此次事件由此及彼的推出和防范其它有違正義和有損警隊形象的行為，堅決履行自己的職責，為廣大人民群眾樹立起一個良好的正面形象，為創造出一個和諧美好的社會環境奉獻出自己的一份力量。

　　酒駕的心得體會篇10

　　根據公司的要求，我們每個司機要寫一份《駕駛車輛安全心得體會》，我想，因為我的文化會水平不高，與領導和大學生畢業的同事相比，有很大的差距，所以寫心得難免會有不足和錯誤，懇請領導批評指正。

　　我是一名老司機了，20xx年到公司開車以來，從未出現過車輛責任事故，之所以年年安全、歲歲平安，我想是因為我熱愛這項工作，有高度的責任心，有刻苦鉆研駕駛技術的精神，熟練掌握了駕駛技能與道路交通法律法規，有較高的思想素質、心理素質、身體素質。只要這樣，安全就會有保障。關于怎樣掌握，下面我講講我的經驗技巧。

　　1、最簡單的安全行車方法就是一個字：慢。比如，有時我在開車的時候會覺得心里有點沒有安全感，因為當時車速有點快，這時我只要把車速放慢一點，我心里就覺得比較有安全感了。還有夜間與雨霧視線不清的時候，路況復雜的時候，沒有十分把握的時候等情況。我慢慢的開車就是了。

　　2、小心心細，心細決定安全。小心行得萬里路。行車不能有一點點的疏忽與麻痹大意。用心開車，專注行駛，及時全面仔細觀察路面情況，提前判斷和決定。前后左右的動態，要在大腦里及時判斷準確，及時處理。保持車輛與物體要有一定的安全距離。給自己留有一點的安全空間。

　　3、要有良好的心態，禮讓行車，不與他人斗氣，不開英雄車。不因為情緒失控而放松了安全意識，開車不能忘記安全第一。

　　4、規規矩矩的遵守交通法規。道路交通法規是血的教訓換來的，誰不遵守，誰就會受到血的教訓。受到血的教訓再后悔就來不及了。

　　5、當快就快，當慢就得慢下來，為什么這樣說?因為開車是一項思維性運動，要形成好的駕駛思維，例如：在行車的.過程中自己的車輛速度，對面來車的速度，大約在什么地段相會，自己要有明確的思維判斷，選擇合適的時間地點，哪兒加速哪兒減速，控制合適的時間和地點保證安全的交會。如果視線良好，道路寬闊，路上又沒有行人，不存在安全隱患時，當然可以開快點。反之，前方情況不明，或不具備安全條件時，還是要慢，不然就太危險了。該慢時慢，該快時就快。

　　6、要能自我控制。作為司機一定要學會自己控制好自己的情緒，要知道人、車、路、天氣、等因素都會影響安全。

　　7、及時采取有效的措施，果斷的處理好每一個細節問題。堅決不開英雄車，不給自己和他人制造安全隱患。

　　8、不酒后駕車，不疲勞開車，不違章開車，不帶病開車，不開有問題的車，有良好的心態，不急不躁的把握好手中的方向盤。

　　9、選擇了司機的工作崗位，就得開好安全車，時時敲響安全的警鐘。安全就是硬道理，服從指揮聽從安排。

　　酒駕的心得體會篇11

　　“為了您和家人的幸福，開車不喝酒，喝酒不開車”這是在電視上天天看到浙江省禁酒駕代言人小強給我們的溫馨提示。“莫與人搶道，別跟車賽跑，趕路不差這幾秒。”“超員超速害人害己，遵章守法皆大歡喜。”這樣一串串有關交通安全的宣傳標語，經常出現在報刊最顯眼的版位上，電視、廣播、網絡等媒體，每天媒體也對交通安全方面的內容作報道，時刻敲響安全的警鐘。

　　筆者不會駕車，也對這些類廣告似乎抱著與我無關的態度。但從去年親自經歷酒后駕駛被查，令筆者吸取了終生的教訓。

　　去年我到一個司機朋友家去竄門，熱情的司機朋友和賢惠的司機夫人擺起了飯菜，上起了酒，于是我每人喝下了一瓶啤酒。酒畢飯飽兩個小時后，司機朋友接到單位領導打來電話，安排他馬上到機場去提貨，臨走時司機朋友硬是把我叫上車。于是我坐在副駕的位置上，我們就上路了，剛行駛幾分鐘，有位交警同志為我們行了個禮，司機朋友將車停了下來，交警同志拿著酒精測量儀檢測。檢測結果酒精度超標，交警叫司機朋友把證件交給他登記后，交警就直接將車開到交警隊去了。留給我們只有一張罰款單，上面寫道：“罰款五百元，扣12分，三個月內重新參加滿分考試” 。那次酒駕，我站在人情的份額上給司機朋友捐了幾百元，作為小小的.同情補助。但那次酒駕的教訓在我心中永遠留下遷悔的陰影……

　　交通安全成了每個人茶前飯后的話題。然而，很多關于車禍的故事，百分之八十是由于司機酒后駕車釀出的慘局。

　　打開網站搜索“酒后駕車”，映入眼竄的是一篇篇關于血案的故事，我們不得不去思考!在平日的生活中，需要我們時時刻刻地牢記：安全從我做起，拒絕酒后駕車!

　　請記住小強的那句話“為了您和家人的幸福，開車不喝酒，喝酒不開車” !

　　酒駕的心得體會篇12

　　我們都知道酒駕是很危急的，給自身帶來危急的同時也威逼著他人的生命平安，最近呢，交警部門對于酒后駕駛的行為也進行了嚴格的'檢查。

　　剛看到一個新聞，一男子在交警的示意下進行吹氣，這位男子的妻子底氣十足的信任并且聲稱男子根本沒喝酒，一起吃的飯，親眼看著的。

　　但是結果卻令人意外，檢測顯示該男子屬于酒后駕駛，被處以吊銷駕照，拘留十日并且罰款，因為這是他其次次酒后駕駛了，該男子說的確是和妻子一起吃的飯，但是在妻子不在場的時候還是喝了一杯酒，因為怕妻子責怪，就隱瞞了她。

　　這下，因為酒駕可是受了不少罰，這種酒駕的行為實在不值得提倡。說到酒精檢測，還有一個比較好玩的現象，一般人確定不知道，就是吃荔枝以后，會檢測為酒后駕駛。

　　不過這也不用擔憂，在吃荔枝過后非常鐘，就會檢測正常了，假如恰好就是在車上吃了荔枝，被檢測酒駕，也可以對結果提出質疑的，進行抽血檢查。

　　總之呢，酒駕不提倡，要將自己和他人的生命放在首位。

　　酒駕的心得體會篇13

　　時至今日“酒駕，醉駕”幾乎可以算是一個老生常談的問題了，酒駕也已經入刑了，但是就在這樣一個全民抵制酒駕醉駕的大背景下，我們看到了很多人還存在僥幸心理，當然也包括我，我是一位有著多年駕齡的老司機，平時是滴酒不沾的，因為我一直了解酒駕的危險與傷害，但是20xx年xx月xx日，自家辦喜事，當著那么多親戚朋友的面一再推脫，盛情難卻最終沒有抵擋住酒的誘惑。

　　這些天，我一直都和大家在一起認真學習駕駛安全知識，和大家在一起討論探討酒駕和危害，關于我酒后駕駛的行為，這些天我也一直在認真反思，深刻自剖，為自己的行為感到了深深地愧疚和不安，在此，我要感謝給予我警告的交警、給予我學習機會的老師們，這次的酒后駕駛使我醍醐灌頂、猛然驚醒，幸好沒有發生車禍，現在我鄭重的向各位、向我的家人做出檢討：

　　我自認為對自己駕駛的要求還是比較高的，時時處處也都能遵守相關規章制度，但由于一直沒有肇過事，慢慢對自己放松要求，麻痹大意造成的必然結果，而且沒有將酒后駕駛從思想上真正的重視起來，我深深感到，這是一個非常危

　　險的傾向，也是一個極其不好的苗頭，要是我繼續這么大意發展下去，那么，后果將是我無法想象的，想想家人更是由衷的后怕。因此，在深感后悔的同時，我也感到了幸運，感到了自己覺醒的及時，這對于我今后的駕駛，無疑是一次關鍵的`轉折。所以，在此，我向各位、向我的家人做出深刻的檢討。

　　最后希望用我的親身經歷，及時的勸慰和告誡我單位的同事、身邊的親戚朋友，不要像我一樣不顧及法律法規、不考慮家人的情況下，酒駕后才后悔。

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